哈弗派的操控性好不好

哈弗派的操控性還是不錯(cuò)的。

首先，它采用高強(qiáng)度非承載車身、梯形車架，四輪碟剎，配備 ABS+EBD 操控系統(tǒng)，這使得駕乘平穩(wěn)安全，能夠應(yīng)對(duì)多種路況。

其次，哈弗派搭載的是技術(shù)成熟的三菱 4G64S 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量為 2.4L，最大功率為 100kW ，最大扭矩 205N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，與之匹配的五擋手動(dòng)變速箱，操控方便自如。

另外，商務(wù)版哈弗派在繼承禮賓版豪華、舒適功能的同時(shí)，做了大量改進(jìn)，整車操控性能大大提升，增添了計(jì)算機(jī)電源接口等辦公設(shè)置，使全車的實(shí)用性增強(qiáng)，還特別設(shè)計(jì)了四驅(qū)、兩驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)型式，并加裝了 ABS+EBD，通過(guò)性、制動(dòng)性大大加強(qiáng)，對(duì)路況的要求不高。

調(diào)校適中的懸架和沉重的車身讓乘客不會(huì)感覺(jué)到有很多顛簸。

總之，哈弗派在操控性方面有著出色的表現(xiàn)，能夠滿足消費(fèi)者的需求。