今日國產電動四輪車價格和進口電動四輪車價格對比如何？

今日進口電動四輪車的價格普遍高于國產電動四輪車。進口電動四輪車由于品牌影響力大、核心配置優，再加上運輸成本、關稅等因素，整體定價偏高，像部分韓國進口電動汽車平均售價是本土的兩倍多。而國產電動四輪車產業供應鏈體系完備，規模優勢突出，價格更為親民，正常價位中間值在15至25萬左右，低端市場甚至有三四千的產品。二者在不同細分領域的價格差也各有不同 。

在家用四輪電動車領域，質量不錯且控制器采用進口的國產四輪電動車，價格多處于38000至45000左右；進口小型電動四輪車價格則普遍更高。就鉛酸蓄電池的國產小電車四輪而言，一線品牌約3萬，小品牌約2萬，最緊湊雜牌約1萬，進口產品在這方面往往定價更高。例如西班牙的PURSANG E - TRACK價格達10.8萬人民幣，而寶駿E100約5萬。眾泰知豆E20補貼后起步價4.88萬元，唐駿太子市場參考價4.68萬元 ，這些國產車型對比進口車，價格優勢明顯。

不同品牌老人代步四輪電動車價格差異同樣較大。國產簡易款1000 - 2000元，標準款2000 - 4000元，豪華款4000 - 6000元以上。同款老年代步車，國產四輪電動與鈴木四輪電動對比，價格差8700元，國產11280元，日產約19980元。

在四輪驅動電動車領域，國內品牌通常更具性價比。如比亞迪唐DM起售價20萬元左右，特斯拉Model Y起售價超30萬元，價格差距源于品牌溢價和進口成本。

總體來說，進口電動四輪車因品牌、配置、運輸等多種因素，價格維持在較高水平。國產電動四輪車依靠產業體系和規模優勢，構建了豐富的價格區間，無論是追求高性價比的普通消費者，還是預算有限的人群，都能在其中找到適合自己的產品，滿足不同層次的消費需求 。