Model Y 的駕駛感受如何?

Model Y 的駕駛感受挺獨特的。

轉向方面,標準模式下方向盤重且有阻尼,路面信息傳遞強,要求駕駛者注意力集中,轉向感跟手但不夠老練細膩,舒適模式則更輕松,機械感稍弱。

加速響應快速,動力充沛,電門敏感,新手或乘客可能會有負擔,但力量感強如獵豹。

底盤質(zhì)感復雜,有柔韌底層和硬朗細節(jié),對部分駕駛者是掌控感之源,普通用戶可能覺得噪音多,不過彎道中穩(wěn)定,駕駛樂趣足。

空間利用出色,后排空間通過優(yōu)化坐姿和高度更舒適,前排座椅和內(nèi)飾設計簡潔,可能不滿足所有人。

駕駛 Model Y 像與急切溝通的生物共處。

性價比方面,車漆剮蹭問題不大,白色多涂層更有安全感,電車駕駛省錢。

續(xù)航上,表顯準確,長續(xù)航適合跑高速長途,標續(xù)適合市內(nèi)少跑高速的情況,目前多數(shù)用戶無續(xù)航焦慮。

安全方面,車身有粗鋼構,車距近或有障礙物時會提前預警,輔助駕駛安全。

隱形花銷有保險、貼膜、遮陽板等。煩惱是車載導航不準延遲,要用手機導航,隱形門把手冬季怕凍,車屁股胖倒車難,提速快女生易暈車。

綜合來看,Model Y 轉向精準、動力足、反應快,空間中規(guī)中矩,方向盤手感輕重適中,懸掛稍硬但過彎支撐好,胎噪換輪胎后可改善,空調(diào)實用,適合家用和自駕游。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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