理想L6的底盤高度在同級別車型中處于什么水平?

理想L6的底盤通過性參數在同級別中大型城市SUV中處于中上游水平。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV,其兩款車型統一配備20°接近角、21°離去角與1735mm車身高度,配合雙叉臂前懸+五連桿后懸的獨立懸掛結構,以及雪地/越野地形模式切換功能,通過性表現優于部分傳統城市SUV。這一設計既兼顧了城市通勤時的停車便利性與車內頭部空間,又能應對輕度非鋪裝路面的近郊出游需求,精準契合家庭用戶“90%城市+10%近郊”的全場景使用習慣,是理想“以家庭為中心”產品理念在底盤調校上的具象體現。

理想L6的底盤高度在同級別車型中處于什么水平?

從具體參數對比來看,理想L6 2025款Pro智能煥新版180毫米的底盤高度,在與問界新M7等同級別車型的橫向對比中具備一定優勢。其接近角20°、離去角21°的設定,相比部分競品18°-19°的接近角與19°-20°的離去角,在通過性上更具實用性——面對郊外土路的坑洼或輕度斜坡時,能有效減少前保險杠剮蹭與尾部拖地的概率,讓家庭近郊出游時的復雜路況應對更從容。配合電動四驅系統與540度全景影像的透明底盤功能,即使是駕駛經驗有限的新手,也能在非鋪裝路面上精準判斷車輪位置,降低剮蹭風險。

在用戶日常體驗層面,理想L6的底盤高度設計實現了舒適性與實用性的平衡。1735mm的車身高度既保證了后排乘客的頭部空間,避免長途乘坐時的壓抑感,又不會因車身過高影響城市停車便利性,地庫限高場景下也能輕松通行。懸掛系統支持軟硬調節,城市鋪裝路面行駛時可過濾細碎顛簸,提升乘坐質感;切換至越野或雪地模式后,懸掛支撐性增強,配合底盤高度帶來的通過性,能平穩應對濕滑路面或輕度越野路況,兼顧不同場景下的駕駛體驗。

作為面向家庭用戶的車型,理想L6的底盤高度設計也體現了品牌對用戶需求的精準洞察。它并未盲目追求硬派越野的高離地間隙,而是針對家庭用戶“90%城市通勤+10%近郊出游”的核心使用場景,將通過性與能耗、舒適性做了最優平衡。結合增程式動力帶來的1390km CLTC綜合續航,用戶無需擔心長途出行的續航焦慮,真正實現“一車滿足家庭全場景需求”。

整體而言,理想L6的底盤高度及通過性參數,在同級別中大型城市SUV中處于中上游水平。其設計既考慮了城市日常使用的便利性與舒適性,又能應對輕度非鋪裝路面的需求,精準匹配家庭用戶的多元化場景,是理想汽車以用戶需求為核心的產品理念在底盤調校上的具體呈現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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