極氪電動汽車的充電速度在行業內處于什么位置?

極氪電動汽車的充電速度在行業內處于領先地位。依托800V高壓平臺、神行超充電池等技術配置,旗下多款車型展現出高效補能實力:極氪7X搭載第二代金磚電池,10%至80%充電僅需10.5分鐘;極氪001麒麟電池版15分鐘即可完成10%到80%的補能,神行超充電池版充電5分鐘能增加256km續航;極氪009配備5C麒麟電池,11分半可實現10%至80%的電量提升。同時,極氪能源構建的補能生態中,極充站支持無感支付與即插即充,V3超充樁實測功率達560kW,進一步強化了補能效率優勢,整體表現穩居行業前列。

從技術參數來看,極氪車型的充電性能已形成多維度優勢。以極氪001為例,其老款車型雖基于400V電壓平臺,仍實現了2.2C充電倍率與超220kW的峰值功率,30分鐘內即可完成10%至80%的補能;而全新升級的800V高壓平臺車型,通過神行超充電池與麒麟電池的搭載,將充電效率提升至新高度——神行電池版充電5分鐘增加256km續航,麒麟電池版15分鐘完成10%到80%的充電,數據表現遠超行業主流水平。極氪7X作為全球充電最快的純電SUV,更憑借5.5C的超高倍率,將10%至80%的充電時間壓縮至10.5分鐘,低溫環境下的補能效率也比傳統電池提升57%,即便是-20℃的極端條件,半小時內仍可完成核心區間補能。

補能生態的完善進一步放大了技術優勢。極氪能源打造的ZEEKR Power體系,通過極充站、超充樁與家用樁的協同布局,構建起覆蓋全場景的補能網絡。極充站配備液冷散熱系統與云端BMS電池管理系統,既能維持穩定的高功率輸出,又能根據電池溫度、電量狀態動態調整充電策略,避免因過熱導致的功率衰減;V3超充樁實測功率達560kW,實現“1秒1公里”的補能速度,配合無感支付、即插即充功能,大幅縮短了用戶的補能等待時間。這種“車-樁-網”一體化的設計,讓高效充電從實驗室數據落地為真實場景體驗。

不同車型的細分表現也印證了極氪的技術實力。極氪009搭載5C麒麟電池,11分半完成10%至80%的充電,同時兼顧了MPV車型的大容量電池需求;極氪007采用第二代金磚電池,10.5分鐘即可完成10%到80%的補能,低溫環境下的穩定性同樣出色。即便是老款車型,如86kWh版本極氪001,30%至80%的充電時間僅需23分鐘,對比120kW主流充電樁仍有明顯速度優勢,展現出極氪在充電技術上的延續性與前瞻性。

綜合來看,極氪通過電池技術迭代、電壓平臺升級與補能生態建設,構建起從車輛硬件到場景服務的完整優勢鏈。無論是單車型的極致充電速度,還是全體系的補能效率,均已達到行業第一梯隊水平,為用戶解決里程焦慮提供了切實可行的方案,也為電動汽車充電技術的發展樹立了新的標桿。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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