嵐圖FREE的續航里程實際能達到多少？

嵐圖FREE 2025款的實際續航表現因車型配置與使用場景不同而有所差異，后驅乾崑版純電續航在日常場景中可穩定貼近CLTC 318km的官方標準，四驅版本則能滿足城市通勤與中短途出行需求。作為東風旗下高端新能源品牌的核心車型，嵐圖FREE以增程式動力為基礎，全系搭載寧德時代45kWh磷酸鐵鋰電池與1.5T增程器，通過精準的動力分配與能耗控制，實現了純電續航與綜合續航的平衡——后驅版CLTC綜合續航達1458km，四驅版為1357km，既能以純電模式覆蓋每日50km通勤的6-7天需求，又能通過增程系統消除長途出行的續航焦慮。實際測試數據顯示，該車在成都晚高峰工況下，四驅探索版行駛246.5km后增程器才介入，強制純電模式續航甚至可超表顯；國道限速行駛時續航達成率可達103.5%，即便在7-10℃的低溫高速環境中，也能保持約110-115km的純電續航，充分驗證了其續航的可靠性與穩定性。

從技術層面看，嵐圖FREE 2025款的續航優勢源于精準的能耗控制與硬件配置。全系搭載的1.5T增程器壓縮比達15，熱效率處于行業前列，配合華為乾崑智駕ADS的能耗優化邏輯，能根據路況動態調整動力輸出；后驅版百公里電耗18.3kWh，四驅版21.7kWh，WLTC綜合油耗低至0.5-0.6L/100km，低荷電狀態下油耗也僅6.85L/100km，兼顧了純電的經濟性與增程的實用性。電池方面，寧德時代45kWh磷酸鐵鋰電池配備液冷/預加熱系統，低溫環境下可減少續航衰減，高溫時保障電池穩定，進一步提升了不同氣候條件下的續航可靠性。

用戶實際體驗中，不同場景的續航表現可覆蓋多樣化需求。后驅乾崑版CLTC純電318km，若每日通勤往返50km，可連續使用6-7天無需充電；四驅版本純電259km，滿足5天通勤同樣輕松。長途出行時，后驅版綜合續航1458km、四驅版1357km，滿油滿電狀態下以110km/h高速巡航可連續行駛約12小時，無需頻繁補能。車主實測數據顯示，經濟模式+強能量回收時，純電續航達成率穩定；舒適模式+弱回收時能耗反而降低7.4%，可見駕駛模式的靈活選擇能進一步優化續航表現。

作為東風旗下高端新能源品牌，嵐圖以“零焦慮”為核心，增程式路線精準解決用戶續航痛點。2025款疊加HarmonyOS車機與華為智駕系統，將長續航與智能科技深度融合，后驅版側重續航與經濟性，四驅版（雙電機476馬力、4.9秒破百）兼顧動力與續航，兩種驅動形式適配不同用戶需求，打造出“智能+續航”雙優的中大型SUV體驗。

整體而言，嵐圖FREE 2025款通過“長純電+超綜合續航”的增程方案，配合成熟的能耗控制技術與場景化適配能力，實際續航表現完全覆蓋日常通勤、城市出行與長途自駕需求，既保留了新能源車型的使用優勢，又消除了續航焦慮，是兼顧實用性與體驗感的優質選擇。