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問(wèn)界M9汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了什么級(jí)別?

問(wèn)界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)官方標(biāo)注為L(zhǎng)2級(jí)別,全系搭載華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng),以扎實(shí)的硬件配置與全場(chǎng)景功能覆蓋,為用戶帶來(lái)便捷且安全的智能駕駛體驗(yàn)。

問(wèn)界M9汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了什么級(jí)別?

作為鴻蒙智行旗下的高端車型,問(wèn)界M9在智能駕駛硬件上實(shí)現(xiàn)了全系統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn):標(biāo)配4顆華為激光雷達(dá)(含1顆192線激光雷達(dá)與3顆固態(tài)激光雷達(dá),探測(cè)距離達(dá)250m),搭配13/11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)等感知元件,構(gòu)建起多維度的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò),可精準(zhǔn)識(shí)別異形障礙物、小目標(biāo)等復(fù)雜路況。功能層面,全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等基礎(chǔ)功能全系標(biāo)配,高速導(dǎo)航駕駛輔助覆蓋主流場(chǎng)景,城市導(dǎo)航駕駛輔助支持選裝,而自動(dòng)泊車、循跡倒車、遙控泊車等泊車功能則進(jìn)一步解決了城市用車的痛點(diǎn)。其智能駕駛系統(tǒng)延續(xù)“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的特色,依托華為的技術(shù)積累具備持續(xù)OTA升級(jí)能力,能逐步解鎖更多高階功能,既保證了當(dāng)前L2級(jí)輔助駕駛的穩(wěn)定性,也為未來(lái)功能拓展預(yù)留了空間。

作為鴻蒙智行旗下的高端車型,問(wèn)界M9在智能駕駛硬件上實(shí)現(xiàn)了全系統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn):標(biāo)配4顆華為激光雷達(dá)(含1顆192線激光雷達(dá)與3顆固態(tài)激光雷達(dá),探測(cè)距離達(dá)250m),搭配13/11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)等感知元件,構(gòu)建起多維度的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò),可精準(zhǔn)識(shí)別異形障礙物、小目標(biāo)等復(fù)雜路況。功能層面,全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等基礎(chǔ)功能全系標(biāo)配,高速導(dǎo)航駕駛輔助覆蓋主流場(chǎng)景,城市導(dǎo)航駕駛輔助支持選裝,而自動(dòng)泊車、循跡倒車、遙控泊車等泊車功能則進(jìn)一步解決了城市用車的痛點(diǎn)。其智能駕駛系統(tǒng)延續(xù)“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的特色,依托華為的技術(shù)積累具備持續(xù)OTA升級(jí)能力,能逐步解鎖更多高階功能,既保證了當(dāng)前L2級(jí)輔助駕駛的穩(wěn)定性,也為未來(lái)功能拓展預(yù)留了空間。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中,問(wèn)界M9的智能駕駛系統(tǒng)與HarmonyOS車機(jī)深度融合,操作便捷性突出:用戶可通過(guò)語(yǔ)音或觸控快速開(kāi)啟輔助駕駛功能,AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示能將導(dǎo)航、車速等關(guān)鍵信息投射至前方視野,減少駕駛時(shí)分心。全場(chǎng)景覆蓋能力是其核心亮點(diǎn)之一,L2級(jí)系統(tǒng)可覆蓋高速、城市快速路及部分城區(qū)場(chǎng)景,結(jié)合激光雷達(dá)的長(zhǎng)距高精度感知,在高速路段能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持、智能換道等功能,進(jìn)入匝道前還會(huì)預(yù)判道路信息提前換道;城市道路中則能應(yīng)對(duì)紅綠燈識(shí)別、避讓行人等復(fù)雜場(chǎng)景,決策響應(yīng)及時(shí)。對(duì)于城市用戶關(guān)注的泊車需求,其自動(dòng)泊車功能支持全方位感知,倒車入庫(kù)和側(cè)方位停車精準(zhǔn)度高,記憶泊車、遠(yuǎn)程召喚等可選高階功能進(jìn)一步提升了用車便利性。

從品牌理念來(lái)看,問(wèn)界M9堅(jiān)持“高端車型體驗(yàn)一致性”,核心硬件與功能參數(shù)統(tǒng)一覆蓋所有車型版本,無(wú)論是增程/純電動(dòng)力、Max/Ultra配置還是5/6/4座布局,用戶都能享受到相同的智能駕駛硬件基礎(chǔ)。這種配置策略避免了因車型差異導(dǎo)致的體驗(yàn)斷層,讓不同版本的用戶都能獲得穩(wěn)定的輔助駕駛體驗(yàn)。結(jié)合其46.98-58.98萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià),全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與多傳感器硬件,為用戶提供了具備技術(shù)前瞻性與實(shí)用性的智能駕駛選擇。

綜合來(lái)看,問(wèn)界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級(jí)為基礎(chǔ),通過(guò)統(tǒng)一的硬件配置、全場(chǎng)景功能覆蓋與持續(xù)迭代能力,在當(dāng)前階段為用戶帶來(lái)了便捷安全的輔助駕駛體驗(yàn)。其硬件預(yù)埋的設(shè)計(jì)思路既保證了現(xiàn)有功能的穩(wěn)定性,也為未來(lái)技術(shù)升級(jí)預(yù)留了空間,結(jié)合鴻蒙智行的生態(tài)優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步強(qiáng)化了高端智能汽車的產(chǎn)品定位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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