榮威RX5的發(fā)動(dòng)機(jī)配置參數(shù)是什么?

榮威RX5搭載型號為15C4E的1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這是其核心動(dòng)力配置的關(guān)鍵信息。該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1490mL,采用直列4缸結(jié)構(gòu)與DOHC配氣機(jī)構(gòu),每缸4氣門設(shè)計(jì)配合渦輪增壓進(jìn)氣形式,可輸出181馬力(133kW/5600rpm)的最大功率與285N·m/1500-4000rpm的峰值扭矩,動(dòng)力參數(shù)在同級別1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)均衡。其供油方式為直噴,缸體與缸蓋均采用鋁合金材質(zhì),既實(shí)現(xiàn)輕量化又保障散熱效率,匹配的7擋濕式雙離合變速箱兼顧換擋平順性與傳動(dòng)效率,整體動(dòng)力組合成熟可靠。

榮威RX5的發(fā)動(dòng)機(jī)配置參數(shù)是什么?

從技術(shù)層面看,這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了上汽藍(lán)芯動(dòng)力的多項(xiàng)核心技術(shù),如電控可變截面渦輪技術(shù)、350Bar高壓直噴系統(tǒng)與智能熱管理系統(tǒng),這些技術(shù)的應(yīng)用讓動(dòng)力輸出更高效、線性。其中,350Bar高壓直噴系統(tǒng)能將燃油霧化得更細(xì)膩,與空氣混合更充分,不僅提升了燃燒效率,還對降低油耗有積極作用;智能熱管理系統(tǒng)則可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況精準(zhǔn)調(diào)節(jié)散熱,讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于適宜的工作溫度區(qū)間。而7擋濕式雙離合變速箱的加入,進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳遞過程,其傳動(dòng)效率較高,同時(shí)濕式結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)也提升了變速箱的穩(wěn)定性,更適合城市擁堵路況下的頻繁換擋場景。

在燃油經(jīng)濟(jì)性與使用成本方面,榮威RX5的表現(xiàn)也較為親民。該車型支持92號汽油,相比部分需要加95號汽油的車型,能有效降低日常加油成本。從官方公布的油耗數(shù)據(jù)來看,其NEDC綜合油耗為6.9L/100km,WLTC綜合油耗為7.45L/100km,結(jié)合55L的油箱容積,按NEDC油耗計(jì)算,滿油狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)約700km,減少了用戶頻繁加油的麻煩,無論是日常通勤還是短途出游,都能滿足基本的續(xù)航需求。

用戶實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)值得關(guān)注。由于最大扭矩在1500rpm即可爆發(fā),且能持續(xù)到4000rpm,車輛在起步階段就能獲得較為充沛的動(dòng)力,城市跟車或低速超車時(shí)不會(huì)有明顯的遲滯感;在爬坡場景下,配合標(biāo)配的上坡輔助功能,也能讓駕駛更輕松。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了500萬公里道路測試與55000小時(shí)臺(tái)架測試,官方還提供三年或10萬公里的質(zhì)保服務(wù),從測試數(shù)據(jù)與質(zhì)保政策來看,其可靠性有一定保障。

作為上汽集團(tuán)旗下的車型,榮威RX5以10.49萬的起售價(jià),將1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、濕式雙離合變速箱等主流配置下放到緊湊型SUV市場,既兼顧了家用所需的實(shí)用性與燃油經(jīng)濟(jì)性,又能提供不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn),符合品牌“科技普惠”的理念,為消費(fèi)者帶來了高性價(jià)比的選擇。

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