極氪7x改款在智能駕駛輔助方面有哪些新功能?
極氪7X改款(2026款)在智能駕駛輔助方面新增車位到車位領(lǐng)航輔助、自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助、極氪記憶泊車、機(jī)械車位自動(dòng)泊入等功能,同時(shí)通過OTA6.5升級(jí)強(qiáng)化了城市NZP、“一路暢行”等智能體驗(yàn)。
作為極氪品牌踐行“科技平權(quán)”理念的重要體現(xiàn),此次改款依托算力提升至700TOPS的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片、標(biāo)配的內(nèi)置高精地圖,以及迭代后的千里浩瀚H7系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了智能駕駛場景的全面拓展。從覆蓋全國超200個(gè)商業(yè)綜合體地庫的車位到車位領(lǐng)航(定位精度達(dá)10厘米級(jí)),到30-80km/h區(qū)間高效響應(yīng)的自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助,再到支持跨層定位的機(jī)械車位泊入,每一項(xiàng)新功能都基于高精傳感器融合與多模態(tài)算法,既兼顧了日常通勤的實(shí)用性,也通過嚴(yán)苛的場景適配條件保障了駕駛安全。此外,“一路暢行”自動(dòng)適配綠波車速、人機(jī)共駕優(yōu)化等細(xì)節(jié)升級(jí),進(jìn)一步降低了駕駛負(fù)擔(dān),讓智能輔助更貼合用戶真實(shí)出行需求。
作為極氪品牌踐行“科技平權(quán)”理念的重要體現(xiàn),此次改款依托算力提升至700TOPS的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片、標(biāo)配的內(nèi)置高精地圖,以及迭代后的千里浩瀚H7系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了智能駕駛場景的全面拓展。從覆蓋全國超200個(gè)商業(yè)綜合體地庫的車位到車位領(lǐng)航(定位精度達(dá)10厘米級(jí)),到30-80km/h區(qū)間高效響應(yīng)的自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助,再到支持跨層定位的機(jī)械車位泊入,每一項(xiàng)新功能都基于高精傳感器融合與多模態(tài)算法,既兼顧了日常通勤的實(shí)用性,也通過嚴(yán)苛的場景適配條件保障了駕駛安全。此外,“一路暢行”自動(dòng)適配綠波車速、人機(jī)共駕優(yōu)化等細(xì)節(jié)升級(jí),進(jìn)一步降低了駕駛負(fù)擔(dān),讓智能輔助更貼合用戶真實(shí)出行需求。
硬件層面的升級(jí)為功能落地提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2026款全系搭載2顆英偉達(dá)輔助駕駛芯片,算力從2025款的508TOPS躍升至700TOPS,配合車頂激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)的高精度感知組合,系統(tǒng)能更快速、精準(zhǔn)地識(shí)別復(fù)雜路況。內(nèi)置高精地圖的標(biāo)配,解決了2025款用戶選裝的痛點(diǎn),為高速與城市領(lǐng)航輔助功能提供了可靠的環(huán)境數(shù)據(jù)支撐,而千里浩瀚H7系統(tǒng)的迭代,則讓場景切換更順暢——無論是環(huán)島通行、高速ETC識(shí)別,還是跨9層停車樓的路線規(guī)劃,都能通過端到端大模型與多模態(tài)推理模型實(shí)現(xiàn)智能決策。
智能泊車場景的拓展是此次改款的一大亮點(diǎn)。機(jī)械車位自動(dòng)泊入功能支持車位僅比車身寬10厘米的極限場景,用戶只需通過車機(jī)或手機(jī)APP啟動(dòng)程序,系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)調(diào)整角度完成泊入;記憶泊車輔助可保存5條常用路線,每條路線最長1000米,即使地庫環(huán)境跨多層,也能精準(zhǔn)復(fù)刻駕駛習(xí)慣。此外,當(dāng)檢測到車位被占時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重新規(guī)劃路線尋找空車位,配合540度全景影像與透明底盤功能,窄巷挪車或極窄車位泊入時(shí)也能避免剮蹭,大幅降低了新手用戶的泊車難度。
主動(dòng)安全功能的強(qiáng)化進(jìn)一步提升了駕駛安全感。自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助在30-80km/h區(qū)間能0.2秒內(nèi)識(shí)別碰撞風(fēng)險(xiǎn)并計(jì)算避障路徑,優(yōu)先向左避讓的邏輯符合國內(nèi)道路行駛習(xí)慣;側(cè)向低速緊急制動(dòng)輔助在小區(qū)挪車時(shí),若檢測到側(cè)方有行人或障礙物會(huì)自動(dòng)剎停;前車溜車提醒則在堵車或等紅綠燈時(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)測前車動(dòng)態(tài)并及時(shí)預(yù)警。這些功能通過多傳感器數(shù)據(jù)融合與算法優(yōu)化,覆蓋了從城市道路到低速挪車的全場景安全需求。
極氪7X改款通過硬件算力的躍升、系統(tǒng)功能的迭代與場景覆蓋的拓展,構(gòu)建了更完善的智能駕駛輔助體系。從“P擋到P擋”的車位領(lǐng)航,到極限場景下的自動(dòng)泊車,再到全場景的主動(dòng)安全防護(hù),每一項(xiàng)升級(jí)都圍繞用戶實(shí)際需求展開,既體現(xiàn)了極氪“科技平權(quán)”的品牌理念,也通過性能與智能的結(jié)合,為23萬級(jí)SUV市場樹立了新的智能駕駛標(biāo)桿。
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