電機轉速傳感器的工作原理是什么?

電機轉速傳感器的工作原理主要有以下幾種:

一是測速發電機測速。利用直流發電機輸出電壓與轉速成正比的原理,在被測電動機軸上安裝小型直流發電機,電機轉動帶動其轉動,轉子切割磁力線產生感應電動勢,速度越高感應電動勢越大,但動態響應較慢,只能用于電機穩態測量或緩變過程測量,轉速低時會有較大誤差。

二是光電數字測速。通過轉速傳感器將光信號變為與轉速有關的電信號,電機帶動編碼器轉動發出高速脈沖,速度越高脈沖頻率越快。測量方式分測頻法和測周法,分別適合轉速較高和較低時測量,光柵分辨率高,測量精度高。

三是磁電轉速傳感器測速。以磁電感應為基本原理,由鐵芯、磁鋼、感應線圈等組成,測量對象轉動時,線圈產生磁力線,齒輪轉動切割磁力線,磁路磁阻變化,在感應線圈內產生電動勢,轉速越快輸出電壓越大。抗干擾性強,輸出信號強,測量范圍廣,工作維護成本低,無需供電、潤滑,結構緊湊,可與二次儀表搭配,能用于表面有縫隙物體轉速測量,在煙霧等環境中工作,但轉速不能超過測速范圍。

四是漏磁轉速測量法測速。利用異步電動機轉子在旋轉磁場中切割磁力線產生感應電流的頻率,即電動機轉子頻率和定子電壓頻率的差頻,用感應線圈感應電機漏磁,處理后得到定子電壓頻率信號和差頻信號,從而得出電機轉速。非接觸式測速,安裝維護簡單,測量準確度高,性能穩定,抗干擾能力強,解決了電機旋轉部件不外露轉速無法測量的問題。

五是振動測速。通過測得殼體的振動位移、速度或加速度,經適當濾波,累計位移或加速度的換向次數,或測定振動波的周期來測得電機轉速,但在某些水泵或油泵機組整機試驗時,測試精度不高,平衡性好的整機無法使用。

此外,還有電磁法和霍爾元件法。電磁法使用變頻電機感知機械設備轉速變化,霍爾元件法通過磁力線密度變化,磁力線穿過傳感器感應元件時產生霍爾電勢,將信號調整放大,輸出矩形脈沖信號。

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