問界M9為什么這么貴,其核心技術成本占比多少?

問界M9的高定價源于其“技術豪華”的產品定位,核心技術成本占比約60%-70%,是支撐其價值的關鍵所在。作為鴻蒙智行旗下的旗艦豪華大型SUV,它的成本結構深度綁定華為核心技術賦能:華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)搭載4顆激光雷達(含1顆192線主激光雷達)、5毫米波雷達等34個感知硬件,這套覆蓋全場景的智駕方案成本占比達25%-30%;三電系統(tǒng)方面,純電版采用800V高壓平臺與100kWh三元鋰電池,增程版配備1.5T高效增程器,兩者的三電成本分別占25%-30%與20%-25%;再加上HarmonyOS智能座艙(含AR-HUD、25揚聲器HUAWEI SOUND)占比10%-15%的投入,三大核心技術模塊共同構成了成本的主體。這些技術不僅帶來了L2級智駕、600km+純電續(xù)航、全場景互聯(lián)等領先體驗,更通過差異化的技術壁壘,讓問界M9在豪華SUV市場中建立起“以技術價值定義價格”的獨特標簽,而非單純依賴品牌溢價。

問界M9為什么這么貴,其核心技術成本占比多少?

除了核心技術模塊,問界M9的成本還體現(xiàn)在豪華配置與全場景體驗的深度融合上。其底盤系統(tǒng)采用雙叉臂前懸與多連桿后懸組合,搭配可調節(jié)空氣懸掛,能實現(xiàn)軟硬與高低的精準控制,兼顧城市通勤的舒適性與輕度越野的通過性,這部分底盤與舒適配置的成本占比達10%-15%。車身結構上,80%的鋁合金白車身占比、一體化壓鑄鋁合金后車體以及多處熱成型鋼的應用,既保障了2021版C-NCAP測試93.9%的綜合得分率,也推高了車身+底座的成本至5.28萬元。內外飾方面,基礎配置已包含Nappa真皮座椅、全車多層隔音玻璃等豪華材質,選裝配置折算后總成本約7.7萬元,進一步強化了“科技+豪華”的產品調性。

從市場定位來看,問界M9的定價策略并非單純對標傳統(tǒng)豪華品牌,而是以“技術價值”重構豪華SUV的成本邏輯。其純電版搭載寧德時代高性能三元鋰電池,容量達97.682kWh,電池成本約6.4萬元,配合800V高壓平臺實現(xiàn)15分鐘快充30%-80%的補能效率;增程版則通過1.5T增程器與52kWh電池的組合,實現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航超1400km,解決了用戶的續(xù)航焦慮。這種“純電+增程”的雙動力布局,既覆蓋了不同用戶的補能需求,也通過技術差異化避開了傳統(tǒng)豪華品牌的競爭賽道,以“全場景適配”的產品力支撐起定價體系。

品牌層面,問界M9是鴻蒙智行“科技豪華”理念的旗艦落地。華為車BU提供的智駕、座艙等核心部件及服務,每臺收費約3.67萬元,加上智能網聯(lián)系統(tǒng)的其他投入,僅華為技術相關成本就超7.7萬元,這種深度技術綁定不僅保障了產品的技術領先性,也讓“華為賦能”成為其區(qū)別于競品的核心標識。同時,問界M9提供四年或10萬公里整車質保,電芯由江蘇時代供應,通過可靠的供應鏈與售后保障,進一步夯實了用戶對其“高價值”的認知。

綜合來看,問界M9的高定價是技術投入、豪華配置與品牌理念共同作用的結果。它以超60%的核心技術成本占比,打破了傳統(tǒng)豪華SUV“品牌溢價為主”的定價模式,用可感知的技術體驗與全場景適配能力,為用戶提供了“技術豪華”的新選擇,這也正是其在上市后連續(xù)9個月蟬聯(lián)大型SUV保值率第一、登頂新能源全車型NPS榜首的核心原因。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

松原起亞 有哪些4s店?松原偉業(yè)可以為您提供在專業(yè)的購車指南,聯(lián)系電話為:400-805-2300 轉 6338。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業(yè)的顧問團隊,確保您的購車體驗無憂。 下方是松原起亞 經銷商門店的詳細信息,立即聯(lián)系門店,
問界M9的銷售模式和策略是賽力斯與華為深度協(xié)同的成果,并非由華為單方面制定。作為鴻蒙智行生態(tài)下的核心車型,問界M9依托華為全棧技術賦能構建產品競爭力,同時結合賽力斯在生產制造與渠道運營的經驗,形成了“技術差異化+用戶深度運營”的雙輪驅動策略
嵐圖夢想家改裝輪轂需以“安全適配為核心,兼顧性能與風格統(tǒng)一”為原則,從尺寸匹配、參數合規(guī)、材質選擇到專業(yè)施工多維度考量。作為定位高端新能源MPV的嵐圖夢想家,其3200mm軸距與前雙叉臂+后五連桿的底盤架構對輪轂改裝精度要求較高,首先需確保
特斯拉與吉普的品牌歷史各有脈絡:吉普始于1941年二戰(zhàn)烽火,從軍用越野車Willys MB的沙場馳騁,到1950年威利斯注冊Jeep商標開啟民用篇章,再經CJ系列、Wagoneer豪華越野概念、切諾基四驅技術迭代,如今以電動化車型如Reco
上劃加載更多內容
AI選車專家