理想L8相比同級別車型重量如何?

理想L8作為中大型6座增程式SUV,全系最大滿載質量為3130kg,其重量表現與同級別車型相比,既匹配了車身結構與配置需求,又通過合理設計兼顧了性能與實用性。

理想L8相比同級別車型重量如何?

這款車車身尺寸達5080×1995×1800mm、軸距3005mm,承載式車體搭配雙叉臂前懸、五連桿后懸及雙腔空氣懸掛,保證剛性與舒適性的同時,重量分布均衡;1.5T增程器+雙電機四驅系統(綜合功率330kW、扭矩620N·m)配合大容量電池與油箱,即便滿載3130kg,官方0-100km/h加速仍達5.3秒,動力未受明顯影響。此外,重量帶來的續航壓力通過CLTC綜合1360-1415km的續航緩解,而低重心電池布局與空氣懸掛則進一步提升了行駛穩定性,既滿足家庭用戶對大空間、長續航的需求,也兼顧了駕駛質感。

這款車車身尺寸達5080×1995×1800mm、軸距3005mm,承載式車體搭配雙叉臂前懸、五連桿后懸及雙腔空氣懸掛,保證剛性與舒適性的同時,重量分布均衡;1.5T增程器+雙電機四驅系統(綜合功率330kW、扭矩620N·m)配合大容量電池與油箱,即便滿載3130kg,官方0-100km/h加速仍達5.3秒,動力未受明顯影響。此外,重量帶來的續航壓力通過CLTC綜合1360-1415km的續航緩解,而低重心電池布局與空氣懸掛則進一步提升了行駛穩定性,既滿足家庭用戶對大空間、長續航的需求,也兼顧了駕駛質感。

從用戶體驗維度看,理想L8的重量設計完全服務于家庭場景核心需求。2+2+2的座椅布局讓第三排也支持靠背調節,后備廂常規容積313L、放倒后擴展至1098L,3130kg的滿載重量并未壓縮乘坐與儲物空間,6人滿載時仍能保證各排乘客的腿部余量與行李放置需求。續航方面,大容量油箱與電池組合實現了CLTC純電225-280km、綜合1360-1415km的續航表現,快充0.5小時即可從20%充至80%,慢充也僅需5.6-7.9小時,重量帶來的能耗影響被有效抵消,解決了家庭長途出行的續航焦慮。

品牌“家庭用戶優先”的理念在重量分配上體現得尤為明顯。理想L8通過承載式車身與電池、油箱的合理布局,在保證全車氣囊、主動安全系統等安全配置,以及后排獨立座椅、19-21揚聲器杜比音效等舒適配置的基礎上,將重量轉化為實用優勢。比如低重心設計配合空氣懸掛的軟硬、高低調節,讓車輛在高速巡航時更穩定,面對復雜路況時通過性(接近角19°、離去角21°)也更優,完全貼合家庭用戶對“大空間、長續航、好開”的綜合期待。

理想L8的重量并非簡單的數值疊加,而是基于家庭用戶需求的精準設計。3130kg的滿載重量既支撐了中大型SUV的空間、安全與舒適配置,又通過動力系統調校、續航組合與底盤優化,實現了性能與實用性的平衡。這種“以用戶需求為核心”的重量邏輯,讓理想L8在同級別車型中形成了獨特優勢,既滿足家庭出行的多元場景,又未在動力、續航等關鍵維度妥協。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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