問界M9 6座版的安全性能有哪些保障措施?
問界M9 6座版的安全性能通過“主動預防+被動防護+智能冗余”的三重體系構建全方位保障,從車身結構到智駕系統(tǒng)均以用戶安全為核心設計。被動安全上,全系標配覆蓋前后排的9安全氣囊(含前排中央氣囊與后排側氣囊),結合承載式高強度車身筑牢物理防護基礎;主動安全依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),4顆激光雷達(含192線主雷達)與27個高精度傳感器實現(xiàn)360°全域感知,升級后的AEB系統(tǒng)支持前向120km/h剎停靜止車、側向40-120km/h避障,首發(fā)ESA緊急轉向輔助進一步強化避險能力;電池安全則通過五層包裹與十層熱管理系統(tǒng)實現(xiàn)極端工況下的穩(wěn)定防護。這套體系既兼顧了傳統(tǒng)安全的結構強度,又通過智能科技提前規(guī)避風險,為6座家庭出行提供全場景的安全守護。

被動安全的細節(jié)設計更顯對用戶安全的深度考量。全車鋁合金體積占比約80%,12處關鍵部位采用2000MPa核潛艇級熱成型鋼,配合八橫五縱的玄武架構與9000噸一體化壓鑄工藝,打造出超強玄武車身,能在碰撞發(fā)生時有效維持乘員艙完整性。門檻梁設計有11個防護腔體,可通過多腔體結構分散側面碰撞能量;正面碰撞吸能盒軸向壓潰長度達260mm,同級領先的吸能空間與效率,結合增強下傳力路徑設計(承載力提升50%),將碰撞載荷更多傳遞至高強度門檻,減少上門框受力。四門均配備機械把手,搭配全球最大的一體壓鑄后車體,在極端情況下能提升乘員的脫困效率,保障逃生通道的順暢。
主動安全層面,華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的硬件冗余與算法優(yōu)化實現(xiàn)了全場景覆蓋。192線激光雷達與3顆固態(tài)激光雷達組合,探測距離達250m,配合5顆毫米波雷達、13顆車外攝像頭及12顆超聲波雷達,構建出全天候、無死角的感知網(wǎng)絡。除核心的AEB與ESA功能外,還搭載全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0,前向可識別更多復雜場景,側向新增自動緊急避讓eAES,后向能精準識別兒童扭扭車并觸發(fā)1-12km/h的主動剎停,進一步填補了傳統(tǒng)主動安全的場景空白。360全景環(huán)繞顯示與透明底盤功能,讓用戶在泊車、窄路通行時清晰掌握車輛周邊狀況,智能泊車輔助則支持離車泊入與樓層識別,即使在陌生停車場也能輕松應對。
電池安全作為新能源車型的核心關切點,問界M9 6座版采用五層安全包裹設計與十層熱安全保護系統(tǒng),通過實時防護、主動預警、主動冷卻及毫秒斷電等技術,從物理結構到系統(tǒng)響應全鏈條避免熱失控風險。其電池管理系統(tǒng)內置高精度算法,可根據(jù)高溫高寒、急加急減、超級快充等極端工況動態(tài)調整電池參數(shù),確保電池在各種使用場景下的穩(wěn)定性。同時,電磁安全方面通過管控輻射源、高壓部件全屏蔽及多輪EMR測試,保障座艙內的電磁環(huán)境安全,讓用戶在享受智能科技的同時無需擔憂潛在輻射影響。
綜合來看,問界M9 6座版的安全保障并非單一配置的堆砌,而是從被動防護的結構強度、主動預警的智能算法,到電池安全的系統(tǒng)防護,形成了一套相互協(xié)同、覆蓋全場景的安全生態(tài)。無論是家庭日常通勤還是長途自駕,這套體系都能通過物理防護的“硬實力”與智能科技的“軟實力”,為每一位乘員提供從預防到應急的全周期守護,真正實現(xiàn)“安全無死角”的出行體驗。
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