問界M7的安全性能體現在哪些方面？

問界M7的安全性能體現在“主動預防+被動防護”的雙重安全體系上，既通過高強度車身與全域氣囊構建堅實防護屏障，又依托華為智駕系統實現全場景智能避險。

在被動安全層面，該車采用承載式高強度車身，全車潛艇級熱成型鋼占比24.4%、高強鋼和鋁合金占比80.6%，前艙鋁合金雙防撞梁、4層鋼板結構的高強度A柱與9腔體門檻梁，能在碰撞時有效潰縮吸能；全系標配的6氣囊+2氣簾（含前排中央氣囊、后排側氣囊），可覆蓋前后排乘員，在40%重疊正面碰撞、70%重疊追尾等場景中緩沖沖擊力，保障假人傷害達G級評價。主動安全方面，搭載的華為乾崑智駕ADS系統，通過11個車外攝像頭、多毫米波雷達與激光雷達的多模態感知，實現前向AEB最高150km/h生效、120km/h剎停，能識別多種障礙物，截至2024年10月已助力鴻蒙智行避免77.9萬次可能碰撞；全系標配的車道保持、并線輔助、DOW開門預警等功能，結合雪天濕滑路面穩定表現，進一步降低駕駛風險。此外，胎壓顯示、DMS疲勞監測、哨兵模式等細節配置，也從日常使用場景完善安全防護。

在被動安全層面，該車采用承載式高強度車身，全車潛艇級熱成型鋼占比24.4%、高強鋼和鋁合金占比80.6%，前艙鋁合金雙防撞梁、4層鋼板結構的高強度A柱與9腔體門檻梁，能在碰撞時有效潰縮吸能；全系標配的6氣囊+2氣簾（含前排中央氣囊、后排側氣囊），可覆蓋前后排乘員，在40%重疊正面碰撞、70%重疊追尾等場景中緩沖沖擊力，保障假人傷害達G級評價。主動安全方面，搭載的華為乾崑智駕ADS系統，通過11個車外攝像頭、多毫米波雷達與激光雷達的多模態感知，實現前向AEB最高150km/h生效、120km/h剎停，能識別多種障礙物，截至2024年10月已助力鴻蒙智行避免77.9萬次可能碰撞；全系標配的車道保持、并線輔助、DOW開門預警等功能，結合雪天濕滑路面穩定表現，進一步降低駕駛風險。此外，胎壓顯示、DMS疲勞監測、哨兵模式等細節配置，也從日常使用場景完善安全防護。

作為鴻蒙智行旗下車型，問界M7的安全性能還融入了華為“全場景智慧安全”理念。其智駕系統依托Harmony OS實現車機與傳感器的高效聯動，激光雷達+毫米波雷達+攝像頭的多模態感知方案，能精準識別復雜路況下的障礙物。在多項專業測試中，該車曾在雨夜以80km/h通過AEB測試，雪天ACC識別距離遠且制動力度柔和，高速對撞大掛車時A柱變形小、氣囊及時彈出，體現了技術研發的扎實成果。全系標配的ISO FIX兒童座椅接口、全車安全帶未系提示，以及Ultra版可選的城市導航駕駛輔助，進一步覆蓋家庭用戶的多元需求。

從價格區間來看，問界M7 2026款27.98-37.98萬的定價，將高強度車身、全域氣囊、華為高階智駕等安全配置納入全系標準，讓不同預算的用戶都能享受到同等的安全基礎。無論是日常通勤的主動避險，還是極端場景的被動防護，其安全性能均通過了權威測試與實際使用驗證，展現了對用戶出行安全的全面考量。