上汽大通MAXUS D90 Pro的安全性能配置達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)？

上汽大通MAXUS D90 Pro的安全性能配置達(dá)到了國內(nèi)外雙五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)，主動與被動安全配置均處于同級領(lǐng)先水平。

這款車型以雙五星安全品質(zhì)為核心打造，主動安全層面搭載先進(jìn)的ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋LDW車道偏離預(yù)警、FCW+AEB前方碰撞預(yù)警與自動剎車、BSD盲區(qū)監(jiān)測、LKA車道保持等功能，還配備540°超廣角環(huán)視系統(tǒng)、透明底盤、自動泊車等實(shí)用配置，全方位降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。被動安全上，全車配備6個安全氣囊及同級最長的三排貫穿式側(cè)氣簾，車身超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)52%，關(guān)鍵部位采用先進(jìn)焊接技術(shù)的車架曾獲中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎，剛性與抗扭性能優(yōu)異。其安全實(shí)力不僅通過了國內(nèi)CNCAP與澳洲ANCAP雙五星碰撞認(rèn)證，更以扎實(shí)的技術(shù)與配置，為駕乘者構(gòu)建起多維度的安全防護(hù)體系。

這款車型以雙五星安全品質(zhì)為核心打造，主動安全層面搭載先進(jìn)的ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋LDW車道偏離預(yù)警、FCW+AEB前方碰撞預(yù)警與自動剎車、BSD盲區(qū)監(jiān)測、LKA車道保持等功能，還配備540°超廣角環(huán)視系統(tǒng)、透明底盤、自動泊車等實(shí)用配置，全方位降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。被動安全上，全車配備6個安全氣囊及同級最長的三排貫穿式側(cè)氣簾，車身超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)52%，關(guān)鍵部位采用先進(jìn)焊接技術(shù)的車架曾獲中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎，剛性與抗扭性能優(yōu)異。其安全實(shí)力不僅通過了國內(nèi)CNCAP與澳洲ANCAP雙五星碰撞認(rèn)證，更以扎實(shí)的技術(shù)與配置，為駕乘者構(gòu)建起多維度的安全防護(hù)體系。

從主動安全的智能防護(hù)到被動安全的物理保障，D90 Pro的安全配置形成了完整閉環(huán)。ADAS系統(tǒng)中的各項(xiàng)功能協(xié)同工作，比如當(dāng)車輛無意識偏離車道時，LDW會發(fā)出預(yù)警，若未及時修正，LKA則會輔助修正方向；FCW能實(shí)時監(jiān)測前方車輛距離，一旦判定碰撞風(fēng)險(xiǎn)，AEB會自動介入剎車，有效避免或減輕事故損傷。BSD盲區(qū)監(jiān)測則能在變道時提醒側(cè)后方來車，減少視覺盲區(qū)帶來的隱患。這些功能覆蓋了日常駕駛中的多種場景，為不同駕駛習(xí)慣的用戶提供了可靠的安全輔助。

被動安全方面，6個安全氣囊與三排貫穿式側(cè)氣簾的組合，能在碰撞發(fā)生時從前后左右多個方向緩沖沖擊力，尤其是同級最長的側(cè)氣簾，可覆蓋三排座椅區(qū)域，為后排乘客提供更全面的保護(hù)。車身結(jié)構(gòu)上，52%的超高強(qiáng)度鋼應(yīng)用與先進(jìn)焊接技術(shù)的加持，大幅提升了車身剛性，配合獲獎的車架技術(shù)，在碰撞時能有效分散和吸收能量，減少駕駛艙變形。這種從材料到工藝的全面強(qiáng)化，為車內(nèi)乘員構(gòu)建了堅(jiān)固的生存空間。

此外，D90 Pro還配備了540°超廣角環(huán)視系統(tǒng)與透明底盤功能，前者通過多攝像頭拼接呈現(xiàn)車輛周圍環(huán)境，后者則能顯示底盤下方路況，無論是狹窄路段會車還是復(fù)雜地形通過，都能讓駕駛者更清晰地掌握車輛狀態(tài)，進(jìn)一步降低剮蹭或誤判風(fēng)險(xiǎn)。自動泊車功能則為新手或停車?yán)щy的用戶提供了便利，減少了停車過程中的碰撞可能。

綜合來看，上汽大通MAXUS D90 Pro的安全性能配置不僅在主動與被動安全上均達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平，更通過雙五星碰撞認(rèn)證的權(quán)威背書，以及多項(xiàng)實(shí)用配置的加持，為用戶提供了全方位、高水準(zhǔn)的安全保障。無論是日常城市通勤還是復(fù)雜路況駕駛，其安全配置都能有效提升行車安全性，滿足用戶對車輛安全性能的高要求。