問界M8能實現后輪轉向嗎?

問界M8 2025款純電車型不支持后輪轉向功能。盡管此前有關于問界M8可能搭載后輪轉向技術的信息,但從官方公布的2025款純電車型配置來看,其轉向系統僅標注“電動助力”“轉向輔助燈”,未提及后輪轉向相關配置,因此該功能并未在純電版本中實現。不過,這款車在底盤調校上仍有亮點,全系標配前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛,搭配雙腔空氣懸掛(支持軟硬+高低調節),可適配不同路況,兼顧操控穩定性與乘坐舒適性,為用戶帶來優質的駕乘體驗。

問界M8能實現后輪轉向嗎?

在動力與續航層面,問界M8 2025款純電車型展現出了強勁的產品實力。五座長續航版搭載后置單電機,最大功率227kW,CLTC純電續航達705km;四驅六座版則配備前后雙電機,總功率提升至387kW,CLTC續航為625km,兩款車型的官方0-100km/h加速均為5.2s,動力輸出平順且強勁。同時,車輛支持800V高壓平臺,30%-80%快充僅需15分鐘,補能效率領先同級,有效緩解了用戶的續航焦慮。

智能駕駛方面,問界M8 2025款純電車型搭載華為乾崑智駕ADS,配備2顆激光雷達(1×192線+1×固態)、11顆車外攝像頭以及5顆毫米波雷達,硬件配置扎實。基于這套系統,車輛支持高速導航輔助駕駛、自動變道、遙控泊車等L2+級功能,能在多種場景下為用戶提供安全、便捷的駕駛輔助體驗,體現了華為在智駕領域的技術積累。

空間與座艙體驗上,問界M8 2025款純電車型同樣表現出色。車身尺寸為5190mm×1985mm×1800mm,軸距3105mm,五座版后備廂容積達1086L,放倒后可擴展至2460L;六座版采用2+2+2布局,第二排標配加熱、通風、按摩功能,后排還配備獨立空調與四區溫控,能滿足家庭出行或商務接待的多樣化需求。座艙內搭載Harmony OS鴻蒙系統,15.6英寸中控屏與16英寸副駕娛樂屏可實現多屏互聯,搭配HUAWEI SOUND 19揚聲器,交互流暢且娛樂功能豐富。

綜合來看,盡管問界M8 2025款純電車型未配備后輪轉向功能,但它通過高階底盤調校、強勁的動力續航、華為高階智駕以及寬敞舒適的座艙空間,構建起了自身的核心競爭力。在35萬-45萬級別的大型純電SUV市場中,這款車憑借全面的產品表現,為消費者提供了兼具科技感與實用性的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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