榮威D7純電的智能駕駛輔助系統包含哪些功能？

榮威D7純電的智能駕駛輔助系統以實用配置為核心，不同版本功能各有側重，其中入門版（2024款EV 510后驅出行版）標配定速巡航、540度全景影像+透明底盤、后倒車雷達等基礎輔助功能，高階版本（如610km后驅旗艦版）則搭載L2級駕駛輔助系統，涵蓋全速域自適應巡航、車道居中保持、緊急制動、自動泊車等進階功能。

該系統圍繞“科技普惠”理念打造，核心亮點在于將實用配置全面下放：入門版通過540度全景影像消除泊車盲區，透明底盤可清晰查看路面石塊、坑洼等障礙物，定速巡航則減輕高速駕駛的右腳負擔；高階L2級系統進一步實現“解放雙手”，全速域自適應巡航能精準跟隨前車調整車速，車道居中保持依靠傳感器與算法維持車道中央行駛，緊急制動可在碰撞風險時自動介入，自動泊車則解決復雜車位的操作難題。整體功能既覆蓋日常通勤的基礎輔助需求，也滿足長途駕駛的進階安全保障，兼顧性價比與實用性。

該系統圍繞“科技普惠”理念打造，核心亮點在于將實用配置全面下放：入門版通過540度全景影像消除泊車盲區，透明底盤可清晰查看路面石塊、坑洼等障礙物，定速巡航則減輕高速駕駛的右腳負擔；高階L2級系統進一步實現“解放雙手”，全速域自適應巡航能精準跟隨前車調整車速，車道居中保持依靠傳感器與算法維持車道中央行駛，緊急制動可在碰撞風險時自動介入，自動泊車則解決復雜車位的操作難題。整體功能既覆蓋日常通勤的基礎輔助需求，也滿足長途駕駛的進階安全保障，兼顧性價比與實用性。

從技術實現來看，系統依托多傳感器融合方案保障精準性：基礎版的540度全景影像整合車身四周攝像頭數據，實時拼接360度環視畫面與底盤視角，泊車時可直觀看到輪胎與路緣的距離；高階版則新增毫米波雷達與高清攝像頭，全速域自適應巡航能在0-150km/h區間穩定跟車，車道居中保持對彎道、虛線等復雜路況的識別準確率較高。被動安全層面，全系標配ESP車身穩定控制、EBD制動力分配等電子系統，結合后驅布局優化動態操控，自動駐車與上坡輔助功能簡化啟停操作，降低坡道溜車風險。

用戶體驗上，功能設計貼合實際用車場景：入門版的后倒車雷達與全景影像形成“聽覺+視覺”雙重提醒，新手泊車時無需頻繁探頭觀察；高階版的車道居中保持可在偏離車道時自動回拉，配合全速域巡航實現長時間高速駕駛的疲勞緩解，緊急制動則覆蓋前向碰撞、倒車側向來車等多場景，實際測試中能在危險距離內平穩剎停。此外，系統操作邏輯簡潔，車機界面可一鍵開啟巡航、調整跟車距離，自動泊車支持語音喚醒，適配90%以上的常見車位類型，無需手動干預即可完成入庫。

作為榮威品牌智能駕駛技術的落地成果，該系統延續“以用戶需求為核心”的研發思路：入門版聚焦“解決痛點”，用基礎配置降低新手駕駛門檻；高階版瞄準“提升體驗”，用L2級功能覆蓋全場景安全輔助。從日常通勤的泊車便利性，到長途出行的駕駛安全性，功能矩陣既避免冗余配置，又確保核心需求得到滿足，為不同預算的用戶提供適配的智能駕駛方案。