問界M8自動駕駛功能后續(xù)可以通過OTA升級嗎?
問界M8的自動駕駛功能后續(xù)可以通過OTA升級。作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型,問界M8全系標(biāo)配OTA遠(yuǎn)程在線升級能力,且硬件層面搭載了2顆激光雷達(dá)(含192線及固態(tài)激光雷達(dá))、11個(gè)車外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)等高階傳感器組合,預(yù)埋了L3級自動駕駛的冗余設(shè)計(jì),為后續(xù)功能迭代筑牢了基礎(chǔ)。從實(shí)際升級進(jìn)展來看,其ADS 4.0智駕版本已在2025年9月通過主管部門備案并啟動分批推送,升級后實(shí)現(xiàn)了智能輔助駕駛狀態(tài)指示優(yōu)化、車位到車位自動泊入、旁車插入鳴笛提醒等多項(xiàng)功能提升,后續(xù)還將結(jié)合用戶反饋與硬件適配能力,逐步下放更多高階智駕功能,讓家庭出行的安全性與便捷性持續(xù)進(jìn)階。

從具體升級內(nèi)容來看,ADS 4.0版本對智能駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行了多維度優(yōu)化。在交互層面,新增的車外小藍(lán)燈可直觀提示外部人員車輛當(dāng)前駕駛模式,有效降低道路參與者的誤判風(fēng)險(xiǎn);泊車輔助能力進(jìn)一步拓展,當(dāng)車輛接近終點(diǎn)停車位時(shí),中控屏?xí)棾觥半x車泊入”選項(xiàng),用戶無需留在車內(nèi)即可由系統(tǒng)完成自動泊入。安全防護(hù)上,系統(tǒng)在NCA領(lǐng)航或LCC巡航狀態(tài)下,若偵測到旁車變道插入,會自動鳴笛提醒周邊車輛保持距離;低速起步階段,若前方或側(cè)前存在人員、障礙物,全景影像會自動激活并通過扇區(qū)圖像標(biāo)注風(fēng)險(xiǎn)方向,配合音效提示強(qiáng)化預(yù)警效果。策略優(yōu)化方面,非緊急剎車時(shí)制動更平順,低速變道響應(yīng)更積極,路口和匝道處還能自動選擇等待隊(duì)列更短的車道,顯著提升通行效率。
硬件層面的冗余設(shè)計(jì)為后續(xù)高階功能升級提供了充足空間。問界M8全系硬件配置達(dá)到L3自動駕駛規(guī)格,除了高規(guī)格傳感器組合,硬件架構(gòu)還預(yù)埋了L3級自動駕駛的冗余設(shè)計(jì),這意味著后續(xù)通過OTA升級ADS 4.0或加裝對應(yīng)硬件,車輛即可實(shí)現(xiàn)L3級自動駕駛能力。現(xiàn)有L2級功能如車道居中保持、自動變道輔助等,也可通過OTA持續(xù)優(yōu)化算法,比如提升城市道路場景識別精度、優(yōu)化復(fù)雜路況應(yīng)對邏輯。依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的技術(shù)積累,其功能迭代具備明確的連續(xù)性與可靠性,未來還將根據(jù)用戶反饋和硬件適配情況,逐步將高階功能下放至更多版本車型。
作為鴻蒙智行旗下車型,問界M8的OTA升級還體現(xiàn)了“軟件定義汽車”的品牌理念。升級不僅覆蓋自動駕駛功能,還可同步優(yōu)化車機(jī)交互、座艙體驗(yàn)等多維度內(nèi)容。車機(jī)基于Harmony OS系統(tǒng)打造,OTA升級流程與手機(jī)操作邏輯相似,支持預(yù)約升級,全程不影響日常用車。這種深度整合的生態(tài)優(yōu)勢,讓用戶無需頻繁到店,即可遠(yuǎn)程獲得持續(xù)進(jìn)化的用車體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)“常用常新”。
綜合來看,問界M8的自動駕駛功能通過OTA升級具備充分的可行性與實(shí)用性。從硬件冗余的底層支撐,到ADS 4.0版本的落地升級,再到鴻蒙生態(tài)下的多維度體驗(yàn)優(yōu)化,其功能迭代既依托了華為的技術(shù)背書,又聚焦用戶實(shí)際出行需求,為家庭出行的安全、高效與愉悅提供了長期保障。
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