理想ONE在動力配置方面有什么獨特之處?
理想ONE在動力配置上的獨特之處在于采用“增程器發電+雙電機驅動”的增程式電動設計,既通過增程器解決續航焦慮,又以雙電機系統保障強勁動力輸出。

這款車搭載東安動力提供的1.2T三缸增程器(型號DAM12TD),最大功率96kW(約131馬力),采用缸內直噴技術與鋁合金缸蓋缸體,主要負責發電而非直接驅動車輛;實際行駛動力來自前后雙電機系統,前軸電機100kW/240N·m、后軸電機140kW/290N·m,綜合輸出達326馬力、530N·m,配合三元鋰電池組,既能實現180-188km純電續航,又能通過增程模式拓展綜合續航,同時雙電機四驅系統帶來小于6.5秒的百公里加速,兼顧了日常通勤的節能與高速行駛的動力響應,讓用戶無需在續航與性能間妥協。
這款車搭載東安動力提供的1.2T三缸增程器(型號DAM12TD),最大功率96kW(約131馬力),采用缸內直噴技術與鋁合金缸蓋缸體,主要負責發電而非直接驅動車輛;實際行駛動力來自前后雙電機系統,前軸電機100kW/240N·m、后軸電機140kW/290N·m,綜合輸出達326馬力、530N·m,配合三元鋰電池組,既能實現180-188km純電續航,又能通過增程模式拓展綜合續航,同時雙電機四驅系統帶來小于6.5秒的百公里加速,兼顧了日常通勤的節能與高速行駛的動力響應,讓用戶無需在續航與性能間妥協。
增程器的技術細節進一步凸顯其獨特性:1.2T發動機融入缸內直噴技術,可提升燃油效率并降低尾氣排放,鋁合金材質的缸蓋和缸體則有效減輕重量,優化車輛操控與續航表現,同時增強散熱性能,保障發動機穩定運行。當電池電量不足時,增程器會自動啟動發電,為驅動電機提供電力支持,多余電能還能儲存于電池,形成“發電-儲電-驅動”的閉環系統,確保車輛在不同電量狀態下均能平穩行駛。
在補能效率上,理想ONE同樣具備優勢:三元鋰電池支持快速充電,30分鐘內可充至80%電量,滿足日常應急補能需求;搭配45升油箱,增程模式下能進一步延伸續航里程,覆蓋長途出行場景。這種“純電+增程”的雙重補能方案,適配城市通勤與跨城自駕的多元需求,讓用戶在不同使用場景下都能獲得穩定的動力體驗。
從動力輸出的實際表現來看,雙電機系統的前后軸功率分配經過精準調校,前軸100kW電機側重起步平順性,后軸140kW電機強化加速爆發力,綜合530N·m的扭矩輸出讓車輛在起步、超車時響應迅速,無傳統燃油車的換擋頓挫感;四驅系統則提升了復雜路況的通過性,無論是濕滑路面還是輕度越野場景,都能保持穩定的動力傳遞。
理想ONE的動力配置以用戶需求為核心,通過增程器與雙電機的協同設計,既保留了純電動車的平順動力體驗,又通過增程技術消除續航顧慮,同時在加速性能、補能效率上達到均衡,為家庭用戶提供了兼顧實用性與駕駛體驗的動力解決方案。
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