26款極氪009的智能駕駛輔助系統有哪些新功能?

26款極氪009的智能駕駛輔助系統在基礎功能優化、高階功能拓展與場景適配性上實現了全面升級,既強化了日常駕駛的安全性與便捷性,也通過靈活的硬件配置滿足了不同用戶的高階需求。

26款極氪009的智能駕駛輔助系統有哪些新功能?

該系統以全系標配的速騰聚創126線激光雷達與完整傳感器套件為感知基礎,基礎版搭載Mobileye EyeQ5H雙芯片(48TOPS算力),可選裝英偉達Orin-X雙芯片(508TOPS算力),硬件無高低配差異的設定延續了極氪“科技平權”的理念。功能層面,不僅優化了ACC自適應巡航的跟車平順性、LCC車道居中的穩定性,還新增ALC撥桿變道、DOW開門預警等實用功能;通過OTA升級的NZP高速自主領航輔助已覆蓋36個城市,能實現自動上下匝道、跟車巡航等操作,而RSPA遙控直入直出泊車則解決了MPV泊車難的痛點。同時,電容式離手檢測、DMS主動疲勞監測等安全機制,以及可覆蓋90%以上駕駛場景的全場景適配能力,進一步降低了駕駛負擔,讓不同需求的用戶都能獲得穩定、安全的智能駕駛體驗。

該系統以全系標配的速騰聚創126線激光雷達與完整傳感器套件為感知基礎,基礎版搭載Mobileye EyeQ5H雙芯片(48TOPS算力),可選裝英偉達Orin-X雙芯片(508TOPS算力),硬件無高低配差異的設定延續了極氪“科技平權”的理念。功能層面,不僅優化了ACC自適應巡航的跟車平順性、LCC車道居中的穩定性,還新增ALC撥桿變道、DOW開門預警等實用功能;通過OTA升級的NZP高速自主領航輔助已覆蓋36個城市,能實現自動上下匝道、跟車巡航等操作,而RSPA遙控直入直出泊車則解決了MPV泊車難的痛點。同時,電容式離手檢測、DMS主動疲勞監測等安全機制,以及可覆蓋90%以上駕駛場景的全場景適配能力,進一步降低了駕駛負擔,讓不同需求的用戶都能獲得穩定、安全的智能駕駛體驗。

在高階功能拓展上,26款極氪009支持選裝Orin-X芯片,升級后可解鎖高速與城市導航駕駛輔助功能,后續還能支持L3級駕駛輔助升級。激光雷達與多傳感器融合的方案,讓系統對行人、非機動車及復雜路況的識別更精準,主動剎車響應更及時;540度全景影像(含透明底盤)則消除了泊車盲區,即使是新手也能輕松應對側方或垂直車位。而座艙內的HMI 3.0交互界面采用L型操作熱區布局,結合醒神模式等功能,進一步提升了人機交互的便捷性與駕駛過程中的舒適性。

從用戶體驗角度看,這套系統的場景覆蓋度極高,無論是城市通勤的擁堵跟車、長途高速的自動變道,還是狹窄車位的遙控泊車,都能提供穩定的輔助支持。算力升級的靈活性也讓用戶無需為冗余功能付費,基礎版已能滿足日常L2級需求,選裝高階芯片則可解鎖更智能的導航輔助,兼顧實用性與成本控制。此外,全系標配的高精地圖與方向盤離手檢測,加上DMS疲勞監測,構建了多重安全冗余,確保輔助駕駛過程中的人機協作安全。

整體而言,26款極氪009的智能駕駛輔助系統通過硬件標配化、功能模塊化的設計,既保障了基礎功能的普適性,又為高階需求預留了升級空間。其對MPV場景的針對性優化,以及持續OTA進化的能力,不僅提升了日常駕駛的便利性與安全性,也讓用戶能長期享受系統迭代帶來的新體驗,真正做到了以用戶需求為核心的技術落地。

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