捷途自由者車的安全配置水平怎么樣？

捷途自由者的安全配置水平處于同級(jí)別車型中的優(yōu)秀梯隊(duì)，從基礎(chǔ)防護(hù)到智能輔助再到車身結(jié)構(gòu)，構(gòu)建了覆蓋城市通勤與輕越野場(chǎng)景的全域安全體系。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，它以用戶核心需求為錨點(diǎn)，在安全維度實(shí)現(xiàn)了分層覆蓋：全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定、ABS防抱死、540度全景影像等基礎(chǔ)主動(dòng)安全配置，保障日常行車的核心安全；中高配車型升級(jí)L2級(jí)駕駛輔助，包含主動(dòng)剎車、車道保持、全速自適應(yīng)巡航等功能，能有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞與碰撞風(fēng)險(xiǎn)；四驅(qū)頂配版本還加入涉水感應(yīng)系統(tǒng)，適配戶外越野場(chǎng)景的特殊安全需求。車身結(jié)構(gòu)上，其高強(qiáng)度鋼占比超80%，采用22MnB5潛艇級(jí)超高強(qiáng)鋼與激光拼焊工藝，配合籠式車身設(shè)計(jì)，在碰撞時(shí)可分散沖擊力，疊加全系標(biāo)配的主副駕氣囊、前排側(cè)氣囊，中高配更有前后排頭部氣簾，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警形成閉環(huán)，為注重安全的家庭用戶與戶外愛好者提供了全面且可靠的出行保障。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，它以用戶核心需求為錨點(diǎn)，在安全維度實(shí)現(xiàn)了分層覆蓋：全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定、ABS防抱死、540度全景影像等基礎(chǔ)主動(dòng)安全配置，保障日常行車的核心安全；中高配車型升級(jí)L2級(jí)駕駛輔助，包含主動(dòng)剎車、車道保持、全速自適應(yīng)巡航等功能，能有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞與碰撞風(fēng)險(xiǎn)；四驅(qū)頂配版本還加入涉水感應(yīng)系統(tǒng)，適配戶外越野場(chǎng)景的特殊安全需求。車身結(jié)構(gòu)上，其高強(qiáng)度鋼占比超80%，采用22MnB5潛艇級(jí)超高強(qiáng)鋼與激光拼焊工藝，配合籠式車身設(shè)計(jì)，在碰撞時(shí)可分散沖擊力，疊加全系標(biāo)配的主副駕氣囊、前排側(cè)氣囊，中高配更有前后排頭部氣簾，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警形成閉環(huán)，為注重安全的家庭用戶與戶外愛好者提供了全面且可靠的出行保障。

在用戶日常使用場(chǎng)景中，捷途自由者的安全配置細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)頗為貼心。例如中高配車型配備的開門預(yù)警（DOW）功能，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛后方的行人與來車，當(dāng)檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，避免乘客開門時(shí)發(fā)生意外，這一設(shè)計(jì)精準(zhǔn)貼合了城市停車開門的高頻安全痛點(diǎn)。而全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口，搭配中高配車型的后排側(cè)隱私玻璃與后座出風(fēng)口，既保障了兒童乘坐的安全固定需求，又兼顧了乘坐舒適性，體現(xiàn)出對(duì)家庭用戶的細(xì)致考量。

針對(duì)越野場(chǎng)景的安全需求，捷途自由者的四驅(qū)版本表現(xiàn)突出。其搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與地形模式切換功能，可根據(jù)沙地、泥地、雪地等不同路況調(diào)整動(dòng)力分配，配合蠕行模式與最大700mm的涉水深度，能在非鋪裝路面或涉水路段保持穩(wěn)定牽引力。頂配四驅(qū)征服版的涉水感應(yīng)系統(tǒng)，還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水位高度并反饋給駕駛員，進(jìn)一步提升了戶外越野時(shí)的安全把控能力，讓用戶在探索自然時(shí)更安心。

從品牌定位來看，捷途自由者的安全配置圍繞“全域出行安全”打造，既滿足城市通勤的智能輔助需求，又適配輕越野的場(chǎng)景化安全保障?；A(chǔ)版車型以核心安全配置覆蓋用戶剛需，中高配通過L2級(jí)輔助強(qiáng)化智能安全，四驅(qū)版補(bǔ)充越野專屬安全配置，這種分級(jí)設(shè)計(jì)既兼顧了不同用戶的預(yù)算差異，也體現(xiàn)了捷途對(duì)“旅行+”出行場(chǎng)景的深度理解，依托奇瑞的技術(shù)積累，為用戶構(gòu)建了從日常到戶外的全維度安全防護(hù)網(wǎng)。