榮威iMAX8的車身質(zhì)量可靠嗎?

榮威iMAX8的車身質(zhì)量具備可靠的安全保障與成熟的制造品質(zhì),能為用戶出行提供扎實(shí)支撐。

榮威iMAX8的車身質(zhì)量可靠嗎?

這款車依托上汽MPV專屬高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)鋼比例達(dá)81%,正面25%小偏置碰撞、側(cè)面碰撞均獲零缺陷滿分,車頂可承受4.86倍自重的壓力,鞭打測試中座椅與頭枕也能有效緩沖追尾沖擊;同時搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與8擋手自一體變速箱,動力輸出穩(wěn)定,配合全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等核心安全配置,進(jìn)一步強(qiáng)化了車身動態(tài)穩(wěn)定性。從結(jié)構(gòu)設(shè)計到安全測試,再到動力與配置的協(xié)同,榮威iMAX8以多維度的技術(shù)支撐與實(shí)測數(shù)據(jù),展現(xiàn)出對車身質(zhì)量的嚴(yán)謹(jǐn)把控。

這款車依托上汽MPV專屬高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)鋼比例達(dá)81%,正面25%小偏置碰撞、側(cè)面碰撞均獲零缺陷滿分,車頂可承受4.86倍自重的壓力,鞭打測試中座椅與頭枕也能有效緩沖追尾沖擊;同時搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與8擋手自一體變速箱,動力輸出穩(wěn)定,配合全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等核心安全配置,進(jìn)一步強(qiáng)化了車身動態(tài)穩(wěn)定性。從結(jié)構(gòu)設(shè)計到安全測試,再到動力與配置的協(xié)同,榮威iMAX8以多維度的技術(shù)支撐與實(shí)測數(shù)據(jù),展現(xiàn)出對車身質(zhì)量的嚴(yán)謹(jǐn)把控。

在安全配置層面,榮威iMAX8全系覆蓋剎車防抱死、剎車輔助、制動力分配等基礎(chǔ)安全系統(tǒng),同時配備主副駕駛安全氣囊、側(cè)安全氣簾及前排側(cè)安全氣囊,形成全方位碰撞防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。部分高配車型還搭載L2級駕駛輔助功能,包括主動剎車、車道居中保持等,通過智能技術(shù)進(jìn)一步降低行車風(fēng)險。車身尺寸5016MM×1909MM×1782MM的寬大空間內(nèi),座椅采用真皮材質(zhì),寬大厚實(shí)且縫線工藝精湛,長時間使用不易磨損,乘坐舒適性與耐用性兼具;后備廂造型規(guī)整,空間利用率高,滿足家庭出行與載物需求。

制造工藝上,榮威iMAX8采用德國精密工藝與先進(jìn)焊接技術(shù),結(jié)合上汽集團(tuán)全球供應(yīng)鏈體系,確保零部件質(zhì)量穩(wěn)定,故障率低且維護(hù)成本可控。內(nèi)飾選用環(huán)保材料,提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的同時增強(qiáng)耐用性;車輛前部設(shè)計復(fù)雜防碰撞結(jié)構(gòu),針對正面25%偏置碰撞設(shè)置四條沖擊傳遞路徑與強(qiáng)化熱成型鋼部件,為車內(nèi)人員筑牢安全防線。此外,全系提供三年或10萬公里整車質(zhì)保,核心部件覆蓋全面,從售后層面為用戶消除長期使用的顧慮。

榮威iMAX8的車身質(zhì)量可靠,不僅體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)安全與制造工藝的硬實(shí)力上,更通過豐富的安全配置、舒適耐用的內(nèi)飾設(shè)計及完善的質(zhì)保體系,形成全方位的品質(zhì)保障。其18.58-25.58萬的價格區(qū)間內(nèi),各配置車型均保持核心安全與動力配置的一致性,以統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足不同用戶需求,為家庭與商務(wù)出行提供扎實(shí)可靠的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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