2024款艾瑞澤8的安全配置達到了怎樣的水平？

2024款艾瑞澤8的安全配置實現了“入門有保障、中配強防護、頂配全覆蓋”的梯度化布局，從基礎安全到智能防護均達到同價位領先水平。

作為奇瑞“技術奇瑞”理念的落地車型，它以9.99萬的起售價為入門款配備主副駕+前排側氣囊、全套ESC車身穩定系統等核心被動安全配置，滿足日常通勤的基礎安全需求；12.29萬起的中配車型搭載L2級駕駛輔助系統，包含全速自適應巡航、主動剎車、車道保持等功能，通過智能預警與干預降低駕駛壓力；頂配車型更以8氣囊（含膝部及后排側氣囊）、并線輔助、開門預警等配置實現全場景安全覆蓋，結合540度全景影像等輔助功能，將安全防護延伸至泊車、變道等細節場景，既兼顧了高性價比，又通過梯度化配置滿足不同用戶的安全需求。

從被動安全的硬件基礎來看，2024款艾瑞澤8的車身結構采用80%以上高強度鋼打造，配合本特勒一體式門環與6吸能盒鋁合金前防撞梁，嚴格對標全球NCAP五星安全標準。這種設計能在碰撞發生時有效分散能量，減少乘員艙變形，為車內人員構建堅固的“安全籠”。其中，頂配御+版新增的膝部氣囊與后排側氣囊，進一步填補了傳統氣囊的防護盲區，在車輛發生正面或側面碰撞時，能為前排乘客的下肢及后排兩側乘客提供額外緩沖，而側氣簾在翻滾場景下6秒內仍保持50%以上內壓的設計，也大幅提升了極端工況下的生存概率。

智能安全配置方面，中高配車型搭載的L2級駕駛輔助系統依托高通8155芯片，實現了主動剎車、車道保持等功能的流暢響應。例如AEB自動剎車系統可識別前方車輛與行人，在緊急情況下自動介入制動；SLA限速輔助能結合道路標識調整車速，減少違章風險；IES智能避讓系統則可在超車時對車輛軌跡進行微調，降低與鄰車道車輛的剮蹭概率。540度全景影像（含透明底盤）的加入，讓駕駛員能清晰看到車輛周圍及底盤下方的障礙物，無論是狹窄路段會車還是復雜地形泊車，都能做到心中有數。

不同配置車型的安全表現也各有側重。入門卓越版以基礎安全配置為核心，滿足日常通勤的剛性需求；中配智版、勁版通過L2級輔助駕駛與多氣囊組合，強化了高速與擁堵路況的主動防護能力；頂配御+版則通過并線輔助、開門預警等功能，將安全防護延伸至變道、停車開門等易被忽視的場景。這種梯度化布局既照顧了預算有限的消費者，也為追求全面安全的用戶提供了高階選擇，體現了奇瑞“用戶至上”的設計理念。

整體而言，2024款艾瑞澤8通過結構安全、被動防護與智能配置的三重結合，構建了覆蓋全場景的安全體系。從入門款的基礎保障到頂配的全方位防護，每一級配置都精準匹配了不同用戶的用車需求，在10-15萬級緊湊型車市場中，以扎實的安全性能樹立了新的價值標桿。