蔚來(lái)ET9自發(fā)布以來(lái)總共賣了多少臺(tái)？

蔚來(lái)ET9自發(fā)布以來(lái)的公開(kāi)銷量信息顯示，其首發(fā)限量版999輛已售罄，2025年4月銷量達(dá)810輛、5月銷量為682輛，暫未披露累計(jì)總銷量。作為蔚來(lái)定位高端市場(chǎng)的智能電動(dòng)行政旗艦，ET9憑借76.80萬(wàn)-81.80萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間、CLTC 620-650km續(xù)航與600kW超快充的補(bǔ)能組合，以及雙電機(jī)四驅(qū)520kW的強(qiáng)勁動(dòng)力，精準(zhǔn)契合高端用戶對(duì)豪華與性能的需求。其搭載的3顆激光雷達(dá)+L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)、五連桿懸掛+后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向的底盤配置，再加上后排獨(dú)立座椅（含加熱/通風(fēng)/按摩）、杜比全景聲等豪華舒適功能，進(jìn)一步夯實(shí)了“科技豪華”的產(chǎn)品標(biāo)簽，也為其市場(chǎng)表現(xiàn)提供了核心支撐。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，蔚來(lái)ET9聚焦高端行政場(chǎng)景，5325mm的車長(zhǎng)與3250mm的軸距打造出寬敞的4座空間，后排獨(dú)立座椅支持多向調(diào)節(jié)與按摩功能，搭配車載冰箱、四區(qū)空調(diào)與杜比全景聲系統(tǒng)，為商務(wù)出行提供了媲美頭等艙的舒適體驗(yàn)。同時(shí)，其五連桿前懸與多連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，結(jié)合可變懸掛與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，既保證了高速行駛的穩(wěn)定性，又提升了城市通勤的靈活性，滿足了高端用戶對(duì)駕乘質(zhì)感的嚴(yán)苛要求。

在智能與安全層面，ET9的配置同樣貼合高端市場(chǎng)需求。3顆激光雷達(dá)與多傳感器組合構(gòu)成的感知系統(tǒng)，為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛提供了可靠保障，可選裝的L3級(jí)功能則進(jìn)一步強(qiáng)化了智能屬性；全車6氣囊（含前排中央氣囊）、主動(dòng)剎車、DOW開(kāi)門預(yù)警等安全配置，也為用戶出行筑牢了防線。而換電與600kW超快充的補(bǔ)能方案，延續(xù)了蔚來(lái)“可充可換可升級(jí)”的能源服務(wù)理念，解決了高端用戶對(duì)補(bǔ)能效率的核心訴求。

從市場(chǎng)表現(xiàn)的細(xì)節(jié)來(lái)看，首發(fā)限量版的快速售罄，反映出消費(fèi)者對(duì)其高端定位與技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可；2025年4月810輛、5月682輛的銷量數(shù)據(jù)，雖未披露累計(jì)總量，但單月銷量維持在較高水平，體現(xiàn)出其在豪華電動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)，若想了解更全面的累計(jì)銷量，仍需關(guān)注蔚來(lái)官方財(cái)報(bào)或乘聯(lián)會(huì)等權(quán)威平臺(tái)的后續(xù)發(fā)布。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ET9通過(guò)精準(zhǔn)的高端定位、全面的技術(shù)配置與場(chǎng)景化的用戶體驗(yàn)，在豪華電動(dòng)行政車市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。其銷量數(shù)據(jù)雖未完整披露，但已有的單月表現(xiàn)與首發(fā)反響，印證了產(chǎn)品力與市場(chǎng)需求的匹配度，也為品牌在高端市場(chǎng)的布局提供了有力支撐。