寶馬聯(lián)手中國技術：地熱供暖年減碳1.8萬噸創(chuàng)工業(yè)新標桿

**寶馬聯(lián)手中國技術：地熱供暖年減碳1.8萬噸創(chuàng)工業(yè)新標桿**

在沈陽經開區(qū)，華晨寶馬動力總成工廠的冬季供暖場景正經歷一場靜默革命——28口深入地下2900米的地熱井，通過全球領先的“井下?lián)Q熱技術”，以閉式循環(huán)系統(tǒng)將地熱能輸送至58萬平方米的廠區(qū)，每年減少1.8萬噸碳排放。這一項目不僅是寶馬集團在華踐行“全價值鏈減碳”戰(zhàn)略的關鍵落子，更成為工業(yè)領域可再生能源供熱的全球范本。

**技術突破：從“取水”到“取熱”的范式重構**

傳統(tǒng)地熱開發(fā)常面臨地下水消耗與地質擾動等爭議，而寶馬采用的同軸套管換熱技術實現(xiàn)了“只取熱不取水”的閉環(huán)運行。項目技術提供方萬江新能解釋：“系統(tǒng)通過2900米深的套管將冷水注入地層，巖層熱量通過管壁傳遞至循環(huán)水，全程零流體交換?！边@一設計使能效較淺層地源熱泵提升40%，且占地面積縮減60%，尤其適合北方高寒工業(yè)區(qū)。

**協(xié)同創(chuàng)新：中德合作破解“零碳園區(qū)”難題**

沈陽作為老工業(yè)基地，冬季供暖占城市總碳排放的23%。寶馬聯(lián)合中國華能集團、沈陽中德園開發(fā)建設集團，歷時一年完成從地質勘探到系統(tǒng)調試的全流程。項目團隊透露，鉆井階段需動態(tài)調整方案以應對沈陽復雜的地質結構，“單井鉆探成本超千萬元，但全生命周期減排效益可達投入的3倍”。國家發(fā)改委2025年將可再生能源供熱納入考核的政策，進一步加速了該模式的推廣潛力。

**全鏈減碳：從生產端到供應鏈的綠色輻射**

地熱項目僅是寶馬可持續(xù)戰(zhàn)略的冰山一角。其沈陽基地已實現(xiàn)100%可再生能源電力覆蓋，光伏年發(fā)電量達91.86吉瓦時；第六代動力電池中心同步采用地熱供暖，使每塊電池的碳足跡降低12%。寶馬中國技術官強調：“未來三年，我們計劃將這一模式復制至全球30個生產基地，并推動200家中國供應商轉向清潔能源?！?

在汽車產業(yè)加速電動化的今天，寶馬通過地熱供暖證明：工業(yè)減碳不僅關乎產品本身，更需重構能源供給體系。這一標桿項目的意義，或許正如德國能源署專家所評：“它重新定義了大型制造業(yè)與自然資源的共生關系?！?/p>