smart品牌的歸屬權目前屬于哪個集團？

smart品牌目前由梅賽德斯-奔馳股份公司與中國吉利汽車集團共同持有，雙方各持股50%，通過合資公司智馬達汽車有限公司聯合運營。這一歸屬格局源于品牌發展的兩次關鍵合作：1994年，奔馳與瑞士斯沃琪手表公司聯手創立smart，品牌名中“S”“M”即代表雙方，“art”寓意合作的創意結晶；2019年斯沃琪退出后，奔馳與吉利達成全球合資協議，共同推動品牌向高端純電動汽車轉型，如今的smart已成為聚焦智能化純電市場的合資品牌，延續著“小而精”的高端定位基因。

從品牌發展脈絡來看，smart的歸屬變遷始終圍繞“合作共創”的核心邏輯展開。1994年奔馳與斯沃琪的跨界聯姻，將汽車工業的精密制造與鐘表行業的時尚設計相融合，打造出以SMART-FORTWO為代表的微型車經典，憑借小巧靈活的車身與獨特的設計風格，迅速在城市通勤市場占據一席之地。隨著汽車行業向電動化、智能化轉型，2019年梅賽德斯-奔馳與吉利汽車集團的合作成為品牌發展的新轉折點，雙方各持50%股份成立智馬達汽車有限公司，李書福擔任董事長，這一架構既保留了奔馳在高端品牌運營與設計美學上的優勢，也注入了吉利在新能源技術研發與成本控制方面的經驗。

合資后的smart品牌加速向純電賽道轉型，依托吉利的SEA浩瀚架構與奔馳的設計語言，推出了多款符合新時代需求的純電車型。品牌定位也從早期的微型代步車，升級為“高端智能化純電動汽車品牌”，在保持車身小巧靈活的同時，強化了智能座艙、自動駕駛輔助等科技配置，滿足消費者對城市高端出行的多元需求。這種轉型不僅是技術層面的升級，更是品牌基因的延續與創新——既傳承了斯沃琪時代的時尚基因與奔馳的高端質感，又通過吉利的技術賦能，實現了產品力的全面提升。

作為由兩家全球知名車企共同持股的品牌，smart的運營模式體現了汽車行業全球化合作的趨勢。智馬達汽車有限公司作為合資主體，負責品牌的全球運營，包括研發、生產、銷售等全鏈條環節，這種架構確保了雙方資源的深度整合：奔馳主導品牌形象與設計方向，吉利則負責技術落地與供應鏈管理，雙方優勢互補，共同推動smart在全球新能源市場的競爭力。從官方信息來看，這一合作模式并非簡單的資本注入，而是基于戰略層面的深度綁定，旨在通過強強聯合，打造具有全球影響力的高端純電品牌。

回顧smart的歸屬變遷，從最初的奔馳與斯沃琪跨界合作，到如今奔馳與吉利的新能源戰略聯手，品牌始終在順應行業趨勢中尋求突破。當前的50:50合資架構，既保留了國際品牌的高端屬性，又借助中國車企的新能源技術優勢實現了轉型，這種合作模式不僅為smart品牌注入了新的活力，也為汽車行業的全球化合作提供了有益借鑒。未來，隨著新能源市場的進一步發展，smart有望在雙方的共同推動下，繼續在城市高端出行領域探索創新，延續其“小而精”的品牌特色，同時拓展更廣闊的市場空間。