哈弗H6L的最大扭矩和峰值扭矩轉速是多少?

哈弗H6L的1.5T車型最大扭矩為275N·m,峰值扭矩轉速區間是1500-4000rpm;2.0T車型最大扭矩為385N·m,峰值扭矩轉速區間是1700-4000rpm。作為長城汽車深耕家用SUV市場的重要車型,哈弗H6L延續了“國民SUV”的高性價比基因,通過1.5T與2.0T兩套動力組合覆蓋不同用戶需求:1.5T版本憑借寬泛的扭矩輸出區間,在城市通勤中能實現輕快的起步與跟車體驗;2.0T版本則以更強的扭矩儲備,滿足高速超車、滿載爬坡等場景的動力需求。其搭載的長城自研GW系列發動機技術成熟,匹配濕式雙離合變速箱,既保證了動力傳遞的平順性,也兼顧了燃油經濟性,1.5T車型WLTC油耗低至6.89L/100km,2.0T車型為7.4L/100km,適配92號汽油進一步降低使用成本,充分貼合家庭用戶對實用性與經濟性的雙重期待。

哈弗H6L的最大扭矩和峰值扭矩轉速是多少?

從技術層面看,哈弗H6L的動力系統搭載了長城第六代發動機技術,其中1.5T發動機型號為GW4B15L,2.0T發動機為GW4N20A高功率版本,兩款發動機均經過市場長期驗證,可靠性得到廣泛認可。具體到動力參數的適配性,1.5T車型的峰值扭矩從1500rpm開始爆發,覆蓋至4000rpm的寬轉速區間,意味著車輛在日常駕駛的常用轉速范圍內能持續輸出強勁動力,即使在擁堵路段頻繁啟停,也能保持平順的動力響應;2.0T車型的峰值扭矩起點為1700rpm,同樣延伸至4000rpm,更高的扭矩數值讓車輛在高速巡航時儲備更充足的動力,遇到需要超車或爬坡的場景時,深踩油門即可獲得明顯的推背感,無需頻繁降擋拉高轉速。

在配置與體驗的結合上,哈弗H6L針對不同動力版本匹配了差異化的變速箱:1.5T車型搭載7擋濕式雙離合,2.0T車型則升級為9擋濕式雙離合,更密的擋位齒比進一步優化了動力輸出的平順性,減少換擋頓挫感。同時,車輛在駕駛輔助與空間設計上也貼合家用需求,Max及Ultra版本配備L2級輔助駕駛系統,包含車道居中保持、自適應巡航等功能,長途駕駛時能有效減輕駕駛員負擔;540度全景影像的加入,讓新手停車或通過狹窄路段時更輕松。空間方面,2810mm的軸距帶來寬敞的后排腿部空間,即使滿載三名乘客也不會感到局促,標配的仿皮座椅與前排加熱功能,進一步提升了乘坐舒適性。

作為哈弗品牌的核心車型之一,哈弗H6L以11.79萬-14.19萬的價格區間,提供了超越同級別車型的動力配置與實用功能。無論是注重燃油經濟性的城市通勤用戶,還是需要更強動力應對多元場景的家庭用戶,都能在其動力組合中找到合適的選擇。整車三年或10萬公里的質保政策,也為用戶的長期使用提供了保障,充分體現了品牌對產品品質的信心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

東風日產騏達三廂的操控性能以“平順好開、穩定省心”為核心特色,能夠滿足家庭日常代步與城市通勤的操控需求。其搭載的1.6L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱,動力輸出線性無頓挫,城市起步輕快、加速順暢;電動助力轉向輕盈精準,低速挪車靈活、高速
深藍S07增程版的乘坐舒適性與整體表現均處于同價位增程SUV的第一梯隊,是兼顧家用舒適與智能科技的均衡之選。作為一款定位家庭用戶的中型SUV,它以2900mm的長軸距為基礎,打造出寬敞的五座空間——175cm乘客坐進后排,腿部余量超三拳、頭
日產Juke因未正式引入國內市場,在國內一線城市與二線城市并無官方報價差異。 作為一款未在國內上市的車型,其價格討論主要聚焦海外市場,不同地區因配置、動力版本及定位差異呈現明顯價差:如美國入門版折合人民幣約12.9萬,英國汽油版起價超
捷途自由者的多媒體配置亮點在于“以高通8155芯片為核心,通過大尺寸屏幕組合、全場景互聯功能與場景化設計,兼顧性能、便捷性與家庭出行需求”。 作為捷途“旅行+”定位下的產品,其多媒體系統從硬件到功能均圍繞用戶實際使用場景展開:全系標配
上劃加載更多內容
AI選車專家