極氪 Zeekr 001 的操控感受怎么樣

極氪 Zeekr 001 的操控感受相當出色。

動力方面，零百加速僅需 3.8 秒，動力強勁且推背感強烈，多次全油門加速也無明顯衰減。它有后置、前置+后置兩種電機布局版本，后置版車型最大功率 200kW，最大扭矩 343N·m，前置+后置版車型總功率可達 400kW，最大扭矩 686N·m，加速體感狂暴又不失儒雅。

駕駛模式多樣，標準模式下轉向、動力和濾震質感稱心如意，運動模式下車身迅速緊繃，車頭指向和懸架濾震處理更積極，駕駛樂趣足。

底盤調校優秀，雙腔空懸+CDC 組合讓它有媲美保時捷的操控性，還有比奔馳 S 級百萬級行政車的舒適感，懸架行程抬高時能保持路感且不欠阻尼，可根據個人喜好 DIY 調節高低軟硬和動力轉向，可玩性高。

轉向靈活精準，轉彎半徑小，在十字路口一把就能完成拐彎或掉頭，即使車身寬大，在 360 全景影像和智能輔助系統的幫助下駕駛也不困難。

車機方面，加入 8295 芯片及最新 ZEEKR OS 6.0 系統，UI 界面簡潔，操控絲滑跟手。

懸掛減震舒適，能很好地化解道路振動，帶來舒適高級的駕乘體驗。雙腔空氣懸掛系統具備 5 檔高度調節，離地間隙可在 123 - 193 毫米間自由調整，確保在各種路況下的穩定行駛。智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統，將車輪打滑到實現響應的時間從 66 毫秒大幅縮短至 6 毫秒，有效提升了駕駛安全性。

總之，極氪 Zeekr 001 是一款操控性優秀的車型。