問(wèn)

XC60 插混的續(xù)航里程怎么樣?

沃爾沃 XC60 插混的續(xù)航里程表現(xiàn)相當(dāng)出色。

其 WLTC 工況純電動(dòng)續(xù)航里程為 64km,綜合續(xù)航里程超過(guò) 1000km,甚至在一些測(cè)試中達(dá)到了 1360km。

這一優(yōu)秀續(xù)航表現(xiàn)得益于多方面因素。

首先,沃爾沃 XC60 插混采用了由 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 310 馬力,峰值扭矩 400N·m,電動(dòng)機(jī)最大功率 145 馬力,峰值扭矩 309N·m,匹配 8AT 變速箱以及電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率 335kW,峰值扭矩 709N·m,零百加速時(shí)間僅為 5 秒,在保證動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了較好的能耗控制。

其次,其電池采用中置布局形式,提升了安全性并優(yōu)化了整車重心分布,降低了能耗。

此外,沃爾沃的 2.0T Drive-E 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)階段就追求高效節(jié)能理念,采用大量創(chuàng)新科技,擁有領(lǐng)先的熱效率,為長(zhǎng)續(xù)航提供了必要條件。

而且沃爾沃 XC60 插混車型基于原生電氣化架構(gòu)打造,采用同級(jí)獨(dú)有的 P1+P4 雙電機(jī)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了前油后電的智能四驅(qū),能高效利用發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的動(dòng)力。

對(duì)于大部分人的日常通勤需求,64km 的純電動(dòng)續(xù)航里程能夠滿足。而綜合續(xù)航超 1000km,長(zhǎng)途出行也無(wú)需擔(dān)憂續(xù)航焦慮,補(bǔ)能方便,加油即可出發(fā)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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