車載雷達(dá)天線的工作原理是什么

車載雷達(dá)天線的工作原理主要是通過發(fā)射電磁波信號(hào),當(dāng)這些信號(hào)碰到目標(biāo)物體后會(huì)產(chǎn)生回波,回波被雷達(dá)天線接收并送至接收設(shè)備進(jìn)行處理。

這個(gè)過程中,回波信號(hào)包含了目標(biāo)物體的距離、方向和速度等信息。比如毫米波雷達(dá),它通過天線向外發(fā)射毫米波,接收目標(biāo)反射信號(hào),依據(jù)接收時(shí)間差來測(cè)得目標(biāo)的位置數(shù)據(jù)和相對(duì)距離。處理后能快速準(zhǔn)確獲取汽車周圍物理環(huán)境信息,像汽車與其他物體的相對(duì)距離、相對(duì)速度、角度、運(yùn)動(dòng)方向等,然后進(jìn)行目標(biāo)追蹤、識(shí)別分類,并結(jié)合車身動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行數(shù)據(jù)融合,最終由中央處理單元進(jìn)行智能處理。

而對(duì)于防撞雷達(dá),它能根據(jù)車輛當(dāng)前的方向和速度,測(cè)量前方可能引起碰撞的危險(xiǎn)障礙物,適用于大氣能見度低、駕駛員判斷失誤等情況。

此外,測(cè)量原理一般有脈沖波方式和調(diào)頻連續(xù)波方式。脈沖波方式利用多普勒效應(yīng),通過檢測(cè)頻率差來測(cè)得目標(biāo)相對(duì)于雷達(dá)的移動(dòng)速度。調(diào)頻連續(xù)波方式則是當(dāng)發(fā)射的連續(xù)調(diào)頻信號(hào)遇到前方目標(biāo)時(shí),產(chǎn)生有一定延時(shí)的回波,經(jīng)混頻處理后,根據(jù)結(jié)果得出目標(biāo)的相對(duì)距離和相對(duì)速度。

77GHz 毫米波雷達(dá)因波長(zhǎng)更短、分辨率和精準(zhǔn)度更高,正成為汽車領(lǐng)域主流傳感器。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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