動力電池回收的流程是怎樣的？

動力電池回收主要有梯級利用和拆解回收兩種方式。

梯級利用是將退役的動力鋰電池用在儲能等領域發揮剩余價值，比如平抑可再生能源發電輸出功率等，目前僅有磷酸鐵鋰電池可梯級利用。

當電池性能下降到原性能的 80%以下且無法梯級利用時，就需要拆解回收。拆解回收流程如下：首先是電池包拆解至電芯。對于常見的常規標準模組電池包，通過螺栓拆解取出模組，放入全自動銑削機進行端側板切割和連接片銑削。而對于 CTP 電池系統，若電芯底部或大模組底部有大量膠，處理辦法一是低溫儲存 48 小時以上減弱膠的效果后人工拆解取出電芯，這種辦法拆解損耗大，良率只有 50% - 60%；二是通過化學藥劑浸泡使膠失去粘性再人工取出電芯。

接著是電芯拆解出正極粉料。電芯中價值最高的是正極粉料，常規拆解法是電芯鹽水浸泡放電，然后進行破碎、低溫烘焙等操作，多次破碎能更好分離，但后端破碎分離出的產品純度會降低。手工拆解法是通過人工將正極負極隔膜手工分開，最大好處是正極粉純度高，但存在環保問題。能夠通過機器將正負極完成分離的精細化拆解是拆解行業重要發展方向。

在整個回收流程中，還包括預留取電芯機械手、上料、電芯定位、分割第一張膜片、分負極片、回收正極片等環節，整個設備除了機構回收與分張外還有檢測系統、控制系統和判斷系統等。回收過程中要先對電池徹底放電，然后拆解分離出正極、負極、電解液和隔膜等。

目前回收方法主要有干法、濕法、生物回收技術。干法包括物理分選法和高溫熱解法，濕法通過酸堿性溶液轉移媒介提取金屬離子，我國需加快動力電池回收利用產業規劃和布局，構建完善的回收利用體系。