不同車型的發(fā)動機(jī)飛輪殼有何差異

不同車型的發(fā)動機(jī)飛輪殼有差異。

像解放動力的 CA6DM3 13 升國六發(fā)動機(jī),飛輪殼用鋁合金材質(zhì),確保強(qiáng)度同時減重。

東方紅 4108 和力佳 3105 的飛輪殼不通用,因為涉及機(jī)體連接、密封位置等不同。

QSL9.3 柴油機(jī)康明斯發(fā)動機(jī)飛輪殼組裝安裝要注意:濕式飛輪殼螺塞涂抹管路密封膠;安裝檢修蓋板和新密封墊,螺釘扭矩 24N·m;安裝盤車齒輪孔塞用新 O 形圈;飛輪殼安裝表面螺釘孔涂密封膠;確保定位銷位置正確,安裝時密封圈不損壞,螺釘扭矩 77N·m 等。

發(fā)動機(jī)飛輪殼作用重大,比如為曲軸位置傳感器提供安裝位置,檢測活塞上止點等。

它通常由鑄鐵制成,像汽車部件里的飛輪殼,由外殼、支承板和緊固件組成,外殼有螺孔,支承板有螺紋孔,通過螺栓固定,數(shù)量和布局按發(fā)動機(jī)特性定制。

還出現(xiàn)可替換支承板的創(chuàng)新設(shè)計,能降成本提效率。

總之,不同車型發(fā)動機(jī)飛輪殼在材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、安裝等方面存在差異,各有特點。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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