河南電動汽車的安全性如何保障?

河南電動汽車的安全性可以通過多個方面來保障。

首先,電動汽車進水風險相對燃油車較低。因為電動汽車的“三電系統”通常采用完全封閉模式,液體難以滲入,且沒有排氣系統,不必擔心電驅系統進水。若遇到愛車被水淹,切勿強行啟動車輛,應第一時間聯系廠商售后和保險公司進行評估。

臺風暴雨來襲,出行前要為愛車做“全面體檢”,檢查輪胎、胎壓、車輛燈光、密封條、剎車裝置等。行駛中注意過往行人,留意路面積水,低速緩慢行駛,防止車輪側滑,開門時也要注意。

充電樁方面,通常在常規下雨天沒問題。其建設時會做基礎防護,每臺充電樁有防護等級,浸水會有短路保護和跳閘斷電。但河南部分地勢低洼的充電樁在洪澇中會受損,維修后會逐步恢復并排查。

對于高溫天氣下的電池安全,停車要避免直曬,可準備遮陽擋板或簾。駕駛時避免急加速和急剎車,出發前預先開空調。為電池包外殼噴涂特種防護涂層能有效防護,如猿金剛阻燃防火涂料,可防火阻燃、提高強度、防水防腐。

電動汽車自燃原因多樣,包括共用零件問題、鋰離子電池燃燒,電池老化、短路、外部電熱沖擊和撞擊、快充、高溫等都是誘因。針對這些,要從單體電芯、模組設計和電池包結構設計改進,研發先進的電池管理系統,如“血液級”檢測技術能更早更精準預警。

國標在不斷提高,政策監管持續推進,要求企業提高動力電池安全防護能力,建立事故調查分析制度。車企可通過OTA升級BMS、限制電量和功率等保證安全,充電端也有SOC上限閾值調整。

車主日常用車要把握充電時間和頻次,避免過充、虧電和長期快充,碰撞后檢查車輛,定期保養。車輛起火時,不建議車主滅火,應遠離并報警,消防撲救時要注意斷電和防有毒氣體。新能源汽車保險有專屬條例,電池自燃若屬質量問題,廠家負責。車輛起火后,消費者應讓消防部門出具認定書或申請司法鑒定以維權。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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