問
新能源商用車在物流行業(yè)的應用優(yōu)勢有哪些?
新能源商用車在物流行業(yè)的應用優(yōu)勢有很多。
首先是政策優(yōu)勢,國家將其作為重點產業(yè)發(fā)展,投入大量資金,為其提供良好保障。
其次成本方面,雖生產制造成本高,但在補貼政策下能填補售價缺口,且電費相對油費低,后期運營成本低。
路權優(yōu)勢也很明顯,很多城市為新能源車輛開辟“綠色通道”,限制燃油車進城,給新能源車輛更好的路權。
技術上,新能源貨車集多種先進技術于一體,利用大數(shù)據(jù)等提升物流效率。像長城商用車針對不同干線物流場景給出不同解決方案,純電重卡適合 300 - 500 公里二級干線物流,混動適合 500 公里以上干線物流,且 TCO 優(yōu)勢明顯。
在城配物流方面,江鈴樂行新能源推出多種產品,構建全場景生態(tài)模式,包括租賃和以租代售,提供貼心服務。圖雅諾輕客的風景 G7EV 車型,貨箱容積大,車身扎實,續(xù)航里程能滿足需求,還有快充和完善的服務保障。
總之,新能源商用車在物流行業(yè)的優(yōu)勢顯著,能降低成本、提升效率、享有更好路權等,是物流行業(yè)發(fā)展的不錯選擇。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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