奇瑞瑞虎 8pro 四驅的越野能力怎樣?

奇瑞瑞虎 8pro 四驅的越野能力還是不錯的。

它搭載 2.0T 發(fā)動機,最大功率 160kW,峰值扭矩 320N·m,動力充足響應快,在越野時加速有信心。

適時四驅系統(tǒng)能應對多數(shù)輕度越野非鋪裝路面,配備的多片離合器結構中央差速器能較好分配車輪動力,增加復雜路況下的穩(wěn)定性。

但底盤采用麥弗遜獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,沒有非承載式大梁結構,面對惡劣交叉軸路況表現(xiàn)一般。

在輪胎方面,原裝的馬牌 UC6 公路胎在沙地上跑表現(xiàn)還行,但高扁平比在放氣增大接觸面積方面有限。

在越野過程中,瑞虎 8pro 四驅的發(fā)動機、變速箱和四驅的可靠性較高。比如在沙子里跑和脫困時,雖然變速箱會出現(xiàn)過熱報警,但仍能開動,四驅系統(tǒng)也沒出現(xiàn)過熱或失效提示。

不過,它的離地間隙相對較低,稍微一撓就容易坐到沙灘上,造成脫困困難。

總的來說,如果是輕度和中度的越野,依靠駕駛技巧能在一定程度上克服離地間隙低的劣勢。所以,奇瑞瑞虎 8pro 四驅能滿足日常使用和一定程度的輕度、中度越野需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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