奔馳與寶馬誰的發動機技術更先進？

奔馳與寶馬的發動機技術都很出色，難以簡單判定誰更先進。

奔馳發動機精致流暢，V型發動機技術先進，世界領先。直列6缸發動機動力性能不斷提升，在追趕寶馬。其V12發動機點火線圈為直筒式，V8以下發動機點火線圈外接高壓線。奔馳還通過混動發動機吸引更多潛在客戶。

寶馬發動機傾向運動，聲音好聽。全鎂鋁合金發動機是世界最好之一，全部采用直筒點火線圈。寶馬在無級可變氣門升程技術上表現出色，能有效降低節氣門進氣阻力，使發動機適應不同工況的能力更強，效率更高。柴油發動機一直是寶馬的優勢。

總體而言，兩者在耐用性方面差不多。若您更注重精致和混動技術，奔馳可能適合；若追求運動感和先進的氣門升程技術，寶馬或許更合心意。最終選擇取決于您的個人偏好和實際需求。