廣汽乘用車未來的發展戰略是什么?

廣汽乘用車未來的發展戰略包括以下幾個重要方面。

其一,力爭到 2030 年,營收規模達 300 億元,加速向智能新能源商用車轉型,成為新能源商用車行業的中堅力量。

其二,打造三大引擎,即智能制造、產業聯盟和用戶生態,驅動商用車新能源化和智能化全面發展。

其三,實施五大戰略措施,包括深化體制機制改革,打造高效靈敏的人才隊伍;精研場景定義汽車,構建新能源商用車產品矩陣;整合廣汽的資源優勢,創新提供一體化解決方案;搭建產業合作聯盟,營造共生共榮共享產業生態;立足灣區放眼全球,積極拓展國際商用車市場。

其四,廣汽集團計劃在 2025 年實現整車銷量達 350 萬輛,新能源車銷量占比超 25%,其中自主品牌銷量達到 100 萬輛,全面實現電氣化,力爭新能源汽車占自主品牌達到 50%,新能源汽車搭載車聯網比例達到 100%。

廣汽乘用車總經理張躍賽表示,廣汽傳祺將堅定“電氣化+智能化”雙核戰略,加速向新能源科技公司轉型,首款搭載星靈電子電氣架構的傳祺車將于 2023 年正式亮相。廣汽傳祺計劃 2025 年實現全系車型混動化,2030 年混動車型銷量占比超 60%,并挑戰 2045 年實現碳中和目標。

廣汽埃安總經理古惠南表示,接下來廣汽埃安每年將推出不少于 2 款全新車型,同時加速啟動國際化戰略,成為世界一流高端智能電動車品牌,力爭 2030 年銷量突破 150 萬輛。

此外,廣汽集團還將在體制機制改革、科技創新、自主品牌提升、軟件業態布局等方面進行發力,在能源及能源生態領域加大投入,建立縱向一體化的新能源產業鏈布局,進一步完善動力電池上下游產業鏈布局,降低產業鏈成本,實現新能源產業鏈整體自主可控。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

沿海高速拖車的最大承載重量因車輛類型不同而有所差異,一般最高限重 49 噸。常見的 7 座以下客車和 2 噸以下(含 2 噸)貨車為第一類,不同類別有不同限重。六軸列車里,6×4 驅動形式總質量限值為 49 噸,6×2 的為 46 噸。此外
若車搭電的線不夠長,可將救援與被救援車輛頭對頭盡量靠近,以縮短電瓶間的距離來完成搭電操作。通常情況下,搭電線長度有要求,過短連接困難,過長則會增大電流傳輸電量損耗。此時讓兩車靠近不失為一種有效辦法,但要把握好距離,過遠達不到連接要求,過近又
高速拖車救援通常可拖運7座以下客車和2噸以下(含2噸)貨車、8 - 19座客車和2 - 5噸(含5噸)貨車等五類常見車型,此外,常見家用汽車、小型客車以及部分符合條件的輕型載貨汽車、新能源車等也在可拖運范圍內,工程搶險車等執行特殊任務的車輛
新城高速拖車的救援范圍通常不會覆蓋整個新城區域。高速拖車的救援范圍會受到多種因素的影響,不同服務提供商和地區政策規定存在差異。比如,一些保險公司免費拖車有距離限制,常不涵蓋高速路段;不同省份的高速救援政策也大不相同,有的免費拖至出口,有的則
上劃加載更多內容
AI選車專家