亨利·福特的個人經歷對其汽車事業有何影響？

亨利·福特的個人經歷對其汽車事業產生了深遠的影響。

他出生于 1863 年的農民家庭，從小就對機械展現出興趣和天賦。16 歲去底特律當學徒機械師，積累了豐富的機械知識。

在創業前，他在多家公司工作，積累經驗。1899 年，他首次創辦底特律汽車公司，雖因銷量不佳倒閉，但他未放棄，與投資者創立了福特汽車公司。

福特的創新舉措眾多。1908 年推出的 T 型車，價格便宜、可靠且易維護，還通過裝配線生產，極大提高了生產效率，使汽車快速普及。1913 年，其裝配線每天能產 1000 輛車。

1914 年，他推出 5 美元一天的工資制度，雖有爭議，卻大獲成功，創造了新中產階級，改變了企業對員工的看法。

20 世紀 20 年代，他建造的胭脂河工業綜合體是個自給自足的制造設施，包括各種工廠和運輸系統，巔峰時雇傭超 10 萬工人，是工業工程奇跡，但也有環境和工作條件方面的問題。

大蕭條時，福特汽車公司銷量暴跌，他采取削減成本措施，拒絕政府援助，最終度過危機。

總之，福特從小對機械的熱愛，創業過程中的堅持，以及一系列創新舉措，讓他成為汽車行業的傳奇人物，其影響力至今深遠。