吉普指南者的操控性能如何?

吉普指南者的操控性能非常出色。

它的底盤調(diào)校扎實(shí),懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛,能有效過濾路面顛簸,提供舒適駕乘體驗(yàn)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)靈敏,指向精準(zhǔn),在彎道中能輕松掌控車輛行駛軌跡。

在麋鹿測(cè)試及繞樁測(cè)試中,姿態(tài)控制良好,成績(jī)出色,甚至超過寶馬 3 系等運(yùn)動(dòng)型豪車。

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,比如搭載的 1.3T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá) 127 千瓦,峰值扭矩達(dá) 270 ?!っ?,動(dòng)力充沛。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)能提供持續(xù)加速感,起步姿態(tài)平穩(wěn)。

緊急制動(dòng)時(shí),剎車制動(dòng)力釋放均勻,ABS 介入不彈腳。其懸架結(jié)構(gòu)在繞樁時(shí),壓縮到一定程度后展現(xiàn)出很強(qiáng)的韌性,對(duì)側(cè)向支撐有力,后輪循跡性強(qiáng)。

指南者還搭載了 Jeep 引以為傲的 Active Drive 智能四驅(qū)系統(tǒng),在 17 種日常城市駕駛情形下,能在 0.2 秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)的切換,還有后軸智能分離技術(shù),保證四驅(qū)的安心和兩驅(qū)的油耗。

雖說與一些專業(yè)越野車型相比,極限越野能力稍有不足,但對(duì)于日常輕度越野路況完全能夠勝任。

正常行駛時(shí)噪音完全可以接受,只是急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)大些。

總的來說,指南者在操控性能方面找到了舒適性與操控性的平衡,能滿足消費(fèi)者的多樣需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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