電動絞盤的工作原理是什么

電動絞盤的工作原理其實(shí)不難理解。

電動絞盤由車輛蓄電池給電動機(jī)提供動力,電動機(jī)再把動力傳給機(jī)械傳動裝置,帶動絞盤卷筒轉(zhuǎn)動來纏繞纜繩。

絞盤卷筒是個(gè)圓柱形的,能在電動機(jī)驅(qū)動和遙控器控制下改變轉(zhuǎn)動方向。纜繩有特定的承載能力,其直徑和長度也是根據(jù)這個(gè)定的。纜繩末端打成環(huán),連錨鉤。

導(dǎo)纜器很重要,使用絞盤有角度要求時(shí),它能引導(dǎo)纜繩繞上卷筒,還能減少纜繩回收可能對絞盤支架或保險(xiǎn)杠的危險(xiǎn),一般固定在絞盤支架或保險(xiǎn)杠外。

傳動機(jī)構(gòu)由行星齒輪組成,能把電動機(jī)的能量變成強(qiáng)大牽引力,讓絞盤輕便緊湊。

電動機(jī)不工作但纜繩有負(fù)重時(shí),制動系統(tǒng)會自動鎖住卷筒,防止纜繩松脫滑落。離合器能手動操作,改變卷筒和傳動系統(tǒng)的狀態(tài)。

控制閥把車輛蓄電池電力通過電磁線圈變成動能,讓操作者改變卷筒旋轉(zhuǎn)方向。有的絞盤控制閥在結(jié)構(gòu)內(nèi),有的能單獨(dú)安裝。電動絞盤在高負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn),所以控制閥用高負(fù)荷控制系統(tǒng)應(yīng)對大電流。

控制器插在絞盤控制閥上,能讓人遠(yuǎn)離纜繩操作,避免危險(xiǎn)。

電動絞盤從汽車蓄電池驅(qū)動電動機(jī),電動機(jī)帶動鼓輪,鼓輪帶動主動軸,主動軸帶動行星齒輪產(chǎn)生強(qiáng)大扭力,扭力再傳回到鼓輪帶動絞盤。電動機(jī)和減速器間有離合器,用把手開關(guān)。制動單元在鼓輪內(nèi),絞索繃緊鼓輪就自動鎖。

總之,絞盤通過動力源把能量給傳動機(jī)構(gòu)像減速器、齒輪箱這些,帶動卷筒轉(zhuǎn)動產(chǎn)生拉力,牽引拖拽物體。動力源有電動、液壓、手動,電動絞盤靠電動機(jī)把電能變機(jī)械能驅(qū)動卷筒轉(zhuǎn)動。

在車輛方面,像越野車在惡劣環(huán)境陷住,絞盤能幫車輛自救,還能救其他受困車。在工業(yè)領(lǐng)域,常用于建筑工地和港口碼頭,比如吊裝重物、升降人員物料、裝卸調(diào)整貨物位置。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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