硅油風(fēng)扇是什么工作原理?

硅油風(fēng)扇的工作原理其實挺簡單的。

它以硅油為介質(zhì),硅油的剪切粘度能傳遞扭矩。硅油風(fēng)扇離合器前蓋與從動板之間的空間是貯油腔,這里面存著高粘度的硅油。關(guān)鍵的傳感元件是前蓋上的螺旋形雙金屬溫度傳感器。

當(dāng)發(fā)動機負(fù)荷減小,流經(jīng)感溫器的氣體溫度低于 308K(65℃)時,進油孔被完全打開,硅油從貯油腔進入工作腔。因為硅油十分粘稠,主動板就能利用硅油的粘性帶動殼體和風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。

當(dāng)發(fā)動機負(fù)載增加且冷卻液溫度升高時,高溫氣流吹到雙金屬溫度傳感器,它受熱變形,驅(qū)動閥板驅(qū)動銷和控制閥板偏轉(zhuǎn),進油孔打開,儲油室內(nèi)的硅油進入工作室內(nèi)。

傳動盤上的扭矩通過硅油的剪切應(yīng)力傳遞到離合器殼體,風(fēng)扇就高速旋轉(zhuǎn)。

在電控硅油風(fēng)扇離合器中,電磁線圈取代了感溫金屬片。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,ECU 實時監(jiān)測轉(zhuǎn)速、水溫、中冷器后氣溫、風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速等信息,綜合判斷并根據(jù)內(nèi)部程序算出此時最佳的風(fēng)扇工作轉(zhuǎn)速。

總之,硅油風(fēng)扇就是通過硅油的特性和溫度傳感器的控制,來實現(xiàn)風(fēng)扇的運轉(zhuǎn),從而給發(fā)動機散熱,保證發(fā)動機正常工作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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