司機為何會冒險讓貨車超載

司機冒險讓貨車超載,原因有不少。

首先,運費問題是關鍵。標載車拉一噸運費 70 塊,超載車 50 塊,標載車拉 50 噸要 3500 塊,超載車拉 150 噸才 7500 塊,運輸成本上有巨大差距。

其次,路網體量大,監管存在縫隙,違法成本低,一些運輸企業把罰款算進成本,覺得違法劃算。

再者,2016 年的“9·21 新政”限制貨物高度和重量,運輸成本上升但運價沒漲,2017 年公路汽車運輸轉向鐵路運輸,公路貨運供大于求,競爭激烈。

而且,一些貨主為節省物流成本,默許司機超載,司機為了養家糊口只能接受。

還有,國外貨車司機工資高,國內貨車司機按正常承重出貨難賺錢。

另外,大貨車駕駛證獲取相對輕松,行業競爭大,司機為多完成任務會疲勞駕駛。

不過,也有越來越多的貨車司機選擇合規載運,部分貨車會自行復磅避免超載。

總之,要解決貨車超載問題,需要規范運費定價,加強監管,提高違法成本,穩定運輸市場,保障貨車司機合理收入,讓他們不必為了生計冒險超載。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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