經典賽車在技術創新方面有哪些突破？

經典賽車在技術創新方面有不少突破。

比如早期的梅賽德斯 35 馬力賽車，它改善了當時引擎排量增加但底盤等技術未跟上的情況。

現代克爾維特 C8 首次采用中置引擎布局，配備特別開發的 LT2 6.2 升自然吸氣 V8 引擎，優化了車輛重量分布，讓過彎性能和穩定性得以提升，在超跑市場更具競爭力。

AE86 在拉力賽領域影響力大，豐田從 ST165 至 ST205 在 WRC 賽場逐步嶄露頭角，卡羅拉 WRC 特供版展示了豐田的技術進步。

奧迪的 quattro 四驅技術更是成功推動了賽車歷史的革命性轉變，在賽事中表現出色，還激發了其他品牌的創新努力。

經典賽車在引擎技術方面不斷改進，排量、吸氣方式等都在創新，以追求更強的動力輸出。

底盤技術也在優化，提升車輛的穩定性和操控性。

還有在重量分布上的精心設計，讓車輛的平衡更好。

此外，四驅技術的應用也是一大突破，增強了車輛的抓地力和通過性。

總之，經典賽車通過在引擎、底盤、重量分布、四驅等多方面的技術創新，不斷提升自身性能，為汽車技術的發展做出了重要貢獻。