吉利極氪001的操控感受怎樣

吉利極氪001的操控感受那是相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面,零百加速僅需3.8秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,多次全油門加速也無明顯衰減,推背感強(qiáng)烈。

底盤采用前雙叉臂、后多連桿式的雙獨(dú)立懸架,全鋁材質(zhì)更輕量化,有助于提升操控極限,前后配重比達(dá)到完美的50:50,高速彎中側(cè)傾抑制極小,方向盤指向精準(zhǔn),車身動(dòng)態(tài)靈活。

還有智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、高性能底盤懸架系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)加持,各種路況下都能保持穩(wěn)定姿態(tài),還首創(chuàng)兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄,分別是電動(dòng)汽車漂移速度最快和電動(dòng)汽車?yán)@樁最快。

實(shí)際駕駛中,運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力迅猛,舒適模式下駕駛順手、安靜且舒適,電門調(diào)教線性。

ACC自適應(yīng)巡航功能打開方便,能精準(zhǔn)識別車輛前方視野內(nèi)的小汽車和自行車,跟隨前車走走停停,緩解擁堵路段駕駛疲勞。

有7種駕駛模式可供選擇,能根據(jù)駕駛習(xí)慣和感受來選,比如平時(shí)開得多的舒適模式搭配中回收。

雖然車寬且長,但因轉(zhuǎn)向比關(guān)系,轉(zhuǎn)彎半徑小,市區(qū)轉(zhuǎn)彎一把就行,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕巧。

全鋁懸掛系統(tǒng)能很好化解道路振動(dòng),過濾效果柔和,即使沒選空氣懸架,中低彎道遇顛簸也舒適。

兩驅(qū)到四驅(qū)的閃電切換功能絲滑流暢,動(dòng)能回收支持三擋可調(diào),不同力度感受分明,單踏板模式下動(dòng)能回收線性好上手。

轉(zhuǎn)向有三檔模式調(diào)節(jié),力度差異明顯,能給不同用戶合適手感。

NVH表現(xiàn)佳,速度80km/h時(shí)風(fēng)噪小,主要噪聲來自輪胎但也合理。

總之,極氪001操控性一流,能給駕駛者帶來極致體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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