氣門(mén)導(dǎo)管損壞的原因有哪些

氣門(mén)導(dǎo)管損壞的原因主要有以下這些。

一是潤(rùn)滑不良，比如機(jī)油不足、機(jī)油質(zhì)量差或者機(jī)油濾清器堵塞，都會(huì)讓氣門(mén)導(dǎo)管得不到良好的潤(rùn)滑，從而容易損壞。

二是空氣濾清器過(guò)濾效果差，空氣中的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)磨損氣門(mén)導(dǎo)管。

三是氣門(mén)導(dǎo)管本身質(zhì)量不好，質(zhì)量不過(guò)關(guān)的氣門(mén)導(dǎo)管難以承受正常工作中的磨損，容易損壞。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)使用不當(dāng)，像經(jīng)常超負(fù)荷工作、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，會(huì)加快氣門(mén)導(dǎo)管的磨損。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不當(dāng)，沒(méi)有及時(shí)更換機(jī)油、機(jī)濾等，也會(huì)使氣門(mén)導(dǎo)管磨損加快。

六是安裝不到位，如果氣門(mén)導(dǎo)管上端伸出氣缸蓋上平面過(guò)多，會(huì)頂壞氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等零件。

七是氣門(mén)導(dǎo)管與氣門(mén)桿的配合間隙過(guò)大，這會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗增加、氣缸積炭，還會(huì)讓氣門(mén)磨損不均勻，引起氣缸漏氣。

八是氣門(mén)導(dǎo)管破裂，可能是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)干涉或受到強(qiáng)力沖擊。

要避免氣門(mén)導(dǎo)管損壞，要做到定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑良好；安裝質(zhì)量好的空氣濾清器；注意發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，定期檢查氣門(mén)間隙和氣門(mén)導(dǎo)管的磨損情況。檢修氣門(mén)和氣門(mén)導(dǎo)管時(shí)，要檢查氣門(mén)和氣門(mén)導(dǎo)管之間的配合間隙，用內(nèi)徑千分尺測(cè)量氣門(mén)導(dǎo)管的內(nèi)徑，用外徑千分尺測(cè)量氣門(mén)桿的外徑，普通發(fā)動(dòng)機(jī)的配合間隙是氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)徑與氣門(mén)桿外徑之差的標(biāo)準(zhǔn)值，進(jìn)氣門(mén)為 0.04~0.09mm，排氣門(mén)為 0.045 ~ 0.10 mm，超過(guò)規(guī)定值應(yīng)更換氣門(mén)或氣門(mén)導(dǎo)管。