電動寶馬 i3 的智能駕駛輔助系統怎么樣？

電動寶馬 i3 的智能駕駛輔助系統相當出色。

硬件方面，采用 1 個三目前視攝像頭、1 個駕駛狀態檢測攝像頭、5 個毫米波雷達、4 個環視攝像頭和 12 個超聲波傳感器，與小鵬 P7 基本一致，功能體驗更優。

車速低于 60km/h 開啟交通擁堵輔助，能松開雙手雙腳，加減速由車輛自行控制，輕觸電容式方向盤保持功能開啟，易用性強。

能實現前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏等預防碰撞系統，變道輔助及交通擁堵輔助的主動巡航控制系統，還有自動泊車輔助系統 Plus。

70km/h 以上可自動變道，50 米循跡倒車功能行業罕見。

實時監測雙眼判斷注意力是否集中，60km/h 以下可長時間手離方向盤。

自動跟車和車道保持功能完成度高，縱向車速、車距控制、加減速時機和力度恰當，橫向變道速度快、效率高。

還支持用戶個性化設定，如變道盲區預警時間、駕駛員注意力監測靈敏度等。

整體達到 L2+水平，在合資品牌中表現出色。

雖原廠提供基礎功能，但支持選裝完全體自動駕駛輔助系統 Pro，價格 19900 元。

新純電動 BMW i3 在智駕系統方面增配升級，部分版本幾乎標配，還增配多個智能感知硬件，智駕功能豐富。