問
72 缸發(fā)動機(jī)相比其他多缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢在哪?
72 缸發(fā)動機(jī)相比其他多缸發(fā)動機(jī),具有一些顯著的優(yōu)勢。
首先,平順性極佳。對于四沖程發(fā)動機(jī),一個周期 720 度,72 缸發(fā)動機(jī)能讓做功沖程高度疊加,一個氣缸還未點(diǎn)火完畢,另一個已開始接力,動力幾乎無中斷,這比缸數(shù)少的發(fā)動機(jī)平順性要好太多。
其次,燃油經(jīng)濟(jì)性在一定程度上有所提升。盡管提升有限,但因其運(yùn)轉(zhuǎn)更平順,能實(shí)現(xiàn)更低更穩(wěn)定的怠速轉(zhuǎn)速,車在怠速時消耗能量小,燃油消耗也更小。
再者,在動力輸出方面,72 缸發(fā)動機(jī)優(yōu)勢明顯。相同缸徑和行程下,多缸發(fā)動機(jī)的動力輸出遠(yuǎn)超過單缸,72 缸發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時的功率儲備更是雄厚。
而且,發(fā)動機(jī)震動小,噪音低。多缸發(fā)動機(jī)通過不同氣缸不同相位差運(yùn)轉(zhuǎn),再借助平衡軸、曲軸技術(shù)達(dá)到動平衡,72 缸發(fā)動機(jī)由于氣缸數(shù)量眾多,相位角小,運(yùn)作平穩(wěn)性出色。
總之,72 缸發(fā)動機(jī)在平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性、動力輸出和震動噪音控制等方面表現(xiàn)優(yōu)秀,不過其重量和復(fù)雜性也相應(yīng)增加,制造成本高昂,一般只在極少數(shù)超高性能的特殊車輛中使用。
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