王傳福說固態電池壽命能滿足哪些應用場景?

王傳福說固態電池壽命能滿足很多應用場景。

比如在電動汽車領域,能讓續航輕松超過 1000 公里,原本續航 600 公里的車,換上同等體積的固態電池能達到 1200 公里,大大緩解車主的里程焦慮。

而且補能效率高,原本半小時快充,現在約 10 分鐘就能充滿,接近燃油車的補能體驗。其能量密度高,能減少 40%的體積和 25%的重量。循環充放電設計壽命長,能達到 10000 次,汽車快報廢了電池還能正常使用。

在安全性方面,固態電池使用不活躍的固體電解質,不存在漏液和短路問題,不會起火和爆炸。

由于這些優勢,固態電池不僅能用于電動汽車,還能在高端車型上大展身手。

未來 3 到 5 年,固態電池的廣泛應用將逐步實現,屆時會與磷酸鐵鋰電池相互賦能,分別在不同層級車輛上發揮作用。

雖然目前受制于成本和材料可控性等因素,但其產業化進程在加速,未來值得期待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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