2011款捷達(dá)的常見故障有哪些？

2011 款捷達(dá)常見故障有以下這些：

行駛途中突然熄火，原因通常是分電器固定螺栓松動導(dǎo)致分電器向上竄動、齒輪折斷造成點(diǎn)火錯亂。解決辦法就是更換分電器。

怠速抖動急加速回火，這可能是空氣流量計電阻積塵使空燃比過低，也可能是空氣濾清器積塵。處理方式是用化油器清洗劑清除積塵，或者清理干凈空氣濾清器。

空調(diào)箱內(nèi)震動，一般是制冷劑通過膨脹閥后進(jìn)入蒸發(fā)箱的四根管距離太近震動相碰，將四根管子分開就能解決。

開空調(diào)氣味嗆鼻，多是因為空調(diào)蒸發(fā)器上膠抹得太多。開暖氣有刺鼻氣味及水蒸氣，往往是暖氣水箱滲漏防凍液，需更換暖氣水箱。

啟動發(fā)動機(jī)儀表臺振顫有輕微響聲，可能是通往空調(diào)箱真空管的單向閥內(nèi)有臟物閥門關(guān)閉不嚴(yán)，更換單向閥可解決。

打開鼓風(fēng)機(jī)正面出風(fēng)口不出風(fēng)，可能是兩個控制風(fēng)板的真空膜片室漏氣。

氣門室蓋墊老化會導(dǎo)致機(jī)油滲漏，此時更換滲油的密封墊并涂專用密封膠即可。

下擺臂球頭松曠，行駛 4 至 6 萬公里左右時球頭與球窩出現(xiàn)松曠會有異響，要及時更換。

空氣流量計損壞，通常是吸入空氣中的微塵顆粒粘堵熱膜，保持空氣濾清器清潔能預(yù)防。

減震系統(tǒng)故障率高，壓力軸承容易壞，5 萬公里左右要去檢修。

節(jié)氣門體積垢需清洗，清洗后電腦設(shè)定一下，費(fèi)用不高。

火花塞要按時更換，車輪定位不準(zhǔn)得趕緊去有資格的修理廠調(diào)試修理。

噴油嘴 2 萬公里就得清洗一次。

前輪驅(qū)動的外球籠和防塵套壞了要及時更換。