個人和企業(yè)的 2021 年國三車報廢補貼相同嗎

個人和企業(yè)的 2021 年國三車報廢補貼不相同。

不同地區(qū)對于國三車報廢補貼有不同規(guī)定。比如上海,2020 年 12 月 31 日前,在上海市注冊登記,所有人為個人、個體工商戶、企業(yè)等,且機動車所有人 1 年內(nèi)無環(huán)境違法處罰等失信記錄,定期參加機動車安全和環(huán)保檢驗,提前報廢時間滿一年以上的可申請補貼。

江蘇南京,2020 年 12 月 31 日前,在南京市注冊登記,車輛注冊登記所有人為個人和單位,車輛報廢時實際使用年限距離江蘇省規(guī)定強制報廢年限一年以上,且非因自然報廢或交通事故等導(dǎo)致直接報廢的國三標(biāo)準(zhǔn)柴油車可申請補貼。

湖北武漢,2020 年 7 月 31 日前,車輛登記地點為武漢市,注冊登記時間在 2008 年 7 月 1 日至 2010 年 12 月 31 日的可申請補貼。

海南,2020 年 12 月 31 日前,海南省行政區(qū)域內(nèi)注冊登記的國家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,初始登記日期為 2008 年 7 月 1 日至 2013 年 6 月 30 日等條件的可申請補貼。

廣東深圳,2020 年 6 月 30 日前符合條件可申請補貼。

河南洛陽也有相關(guān)規(guī)定。而且國三營運柴油車淘汰補貼政策有變化。延長后的補貼標(biāo)準(zhǔn)分階段實施,2020 年 10 月 1 日至 2020 年 12 月 31 日期間淘汰的按原方案 2020 年淘汰補貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,2021 年淘汰補貼標(biāo)準(zhǔn)按原方案 2020 年淘汰補貼標(biāo)準(zhǔn)降低 50%執(zhí)行。

另外,北京 2020 年底前,國三汽油車報廢最高補貼 14000 元、轉(zhuǎn)出最高補貼 7000 元。山西太原國三皮卡補貼 0.4 - 0.8 萬元。浙江溫州國三營運柴油皮卡補貼 1 - 1.4 萬元。

總之,個人和企業(yè)在申請國三車報廢補貼時,要了解當(dāng)?shù)鼐唧w政策和要求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

購買一輛 3 噸自卸拖車的價格在 8000 - 8500 元左右。一般來說,采購數(shù)量會對價格產(chǎn)生影響,若購買 1 - 9 部,單價為 8500 元/部;當(dāng)采購量≥10 部時,單價可降至 8000 元/部。這種 3 噸自卸拖車常用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,
人民搭電服務(wù)是一種車險道路救援服務(wù),旨在幫助因電瓶沒電等突發(fā)狀況而無法行駛的車輛恢復(fù)電力。在汽車使用過程中,電瓶沒電的情況時有發(fā)生,這時候人民搭電服務(wù)就能派上用場。只要符合一定條件,車主就能享受這項便利服務(wù)。比如,已投保人保車險,且車輛為9
不同噸位的搶險救援拖車應(yīng)用場景各有不同,3噸的適合狹窄街道處理小型車輛故障,8噸的對稍大私家車和輕型客車救援效果佳,16噸及以上的大型清障車則主要負責(zé)重型車輛。具體而言,小型救援拖車因小巧靈活,能在城市復(fù)雜路況施展身手;稍大噸位的可應(yīng)對常見
平板運送拖車的動力來源通常有電力、蓄電池、牽引車牽引等。電力通過電源、電纜等傳輸電能驅(qū)動車輪,適用于長距離大運量運輸,像城市軌道交通便常依賴電力。蓄電池帶動電機運行,在對供電設(shè)施要求苛刻或短距離頻繁啟停作業(yè)時優(yōu)勢明顯。牽引式平板拖車自身無動
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家